用一個(gè)氣缸實(shí)現(xiàn)雙向夾緊,，伸出方向與夾緊方向垂直

余存

圖里這種達(dá)不到要求,，我要需要的方法推的方向是與圖里氣缸方向垂直的，但是效果要一樣,，夾緊是從兩側(cè)夾緊的,，求大神指點(diǎn)一下

forbetter

機(jī)床墊鐵見過沒,？ 通過一組斜面把左右（前后）運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為上下運(yùn)動(dòng)即可,。

余存

forbetter 發(fā)表于 2017-2-17 12:10
機(jī)床墊鐵見過沒？ 通過一組斜面把左右（前后）運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為上下運(yùn)動(dòng)即可,。

' U# v  `  S: U; w2 g. e& D8 ?( W. [大俠,，有沒有示意圖，我暫時(shí)只想到用齒輪齒條
* a/ o$ ?! A0 c# b: ^

forbetter

看看這個(gè)圖,，能理解不

余存

forbetter 發(fā)表于 2017-2-17 13:07
看看這個(gè)圖，能理解不

明白了,，就是說我只要把左右轉(zhuǎn)換成上下,，就可用我圖一的方式了，是吧。謝謝,，但是可能我沒有這么多空位去做這個(gè)轉(zhuǎn)換工位,，大俠有沒有什么直接點(diǎn)的方式，我是想用齒輪齒條的方法,，但是沒用過,，不知道效果怎么樣。

余存

余存 發(fā)表于 2017-2-17 13:24
. }/ v) _, N- d4 u8 r明白了,，就是說我只要把左右轉(zhuǎn)換成上下，就可用我圖一的方式了,，是吧,。謝謝，但是可能我沒有這么多空位去 ...

我就是不太懂怎么用齒輪齒條,，所以才想用別的結(jié)構(gòu),，沒用過這玩意，怎么計(jì)算出的有效行程,，比如說我氣缸推齒條50mm,，那么實(shí)際齒輪走的距離是多少，下面會(huì)不會(huì)跟著走50mm.
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魯A.老一

余存 發(fā)表于 2017-2-17 13:43
我就是不太懂怎么用齒輪齒條,，所以才想用別的結(jié)構(gòu),，沒用過這玩意，怎么計(jì)算出的有效行程,，比如說我氣缸推 ...

0 r3 o% B# ?' T! c) P) x/ y& e* Y1 U6 D氣缸帶動(dòng)一側(cè)爪臂（主動(dòng)爪臂）做往復(fù)運(yùn)動(dòng),，主動(dòng)爪臂上固定齒條，齒條驅(qū)動(dòng)齒輪做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),，齒輪回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)另一側(cè)齒條（被動(dòng)齒條）做往復(fù)運(yùn)動(dòng)（運(yùn)動(dòng)方向恰好與主動(dòng)側(cè)齒條相反）,，被動(dòng)齒條帶動(dòng)被動(dòng)爪臂做往復(fù)運(yùn)動(dòng),，齒輪只起傳遞運(yùn)動(dòng)作用，主動(dòng)側(cè)齒條行程和被動(dòng)側(cè)齒條行程一致,，只是齒輪齒條結(jié)構(gòu)存在反向間隙,，爪子夾持工件精度要考慮進(jìn)去，不過一般來說齒輪齒條結(jié)構(gòu)重復(fù)精度還可以
# @+ m, q8 e' S; g% t0 F, E. D; R" M

想飛的鳥~~

不知道你要求的夾緊力要多大,？SMC的MHL2型氣缸應(yīng)該符合的要求,，費(fèi)斯托也有類似的！

余存

魯A.老一 發(fā)表于 2017-2-17 15:38
; G$ G# F! C+ ]% X) @- |+ l氣缸帶動(dòng)一側(cè)爪臂（主動(dòng)爪臂）做往復(fù)運(yùn)動(dòng),，主動(dòng)爪臂上固定齒條，齒條驅(qū)動(dòng)齒輪做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),，齒輪回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)帶 ...

最后決定做個(gè)這樣的結(jié)構(gòu),，大俠看看對(duì)不對(duì)。齒輪配合有點(diǎn)蛋疼,，弄了半天

余存

想飛的鳥~~ 發(fā)表于 2017-2-17 16:27
: o) ]% [5 l) u' E5 O不知道你要求的夾緊力要多大,？SMC的MHL2型氣缸應(yīng)該符合的要求,，費(fèi)斯托也有類似的！

夾緊力要不了多大,，只是做一個(gè)限位的作用,，并不是要夾緊送出去，SMC和費(fèi)斯托太貴了,，老板舍不得的,，亞德客的標(biāo)準(zhǔn)氣缸又太大，無奈用了筆型的,。也不知道行不行
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