曾因在美國建廠引起持續(xù)關注的福耀玻璃,,日前發(fā)布了2016年年報和社會責任報告,。 曹德旺亮出了靚麗的賬單:營收與凈利潤雙雙上漲超兩成,創(chuàng)下歷史新高,;納稅總額超過21億元;自1993年以來,累計分紅已經(jīng)超過募資總額,,堪稱一家真正的良心民企! 而在美國投產(chǎn)的工廠,,由于投產(chǎn)不久,,2016年年出現(xiàn)近4100萬美元的虧損。除了美國工廠外,,其德國工廠也已開工,。值得注意的是,作為浮法玻璃生產(chǎn)主要原料的純堿,,中國國內(nèi)市場價格3個月上漲近五成,,這將給福耀玻璃帶來一定壓力。 財報顯示:2016年福耀玻璃總營收為166.21億,,同比增加22.45%,,凈利潤為31.44億,,同比上漲20.68%。五年來,,福耀玻璃營收增加62.20%,;凈利潤大漲了106.16%。 根據(jù)此前發(fā)布的社會責任報告,,2016年福耀玻璃上繳國家稅收總額為21.03億,。上繳稅收占其凈利潤的比重高達66.89%。2011年—2016年福耀合計交稅89.89億,,占其凈利潤的比重為69.55億,。 此前,福耀玻璃董事長曹德旺在談論中國制造業(yè)時曾說,,美國只有所得稅,,中國除了所得稅,還有增值稅等其它稅負,;中國制造業(yè)綜合稅負比美國高35%,。 從福耀玻璃披露的各地稅率來看,中國的所得稅稅率其實遠低于歐美,。 福耀玻璃在美國俄亥俄州廠的所得稅稅率為37.5%,,在其它州設立的配套企業(yè)的所得稅率也在37%——40%之間。 福耀歐洲的所得稅稅率為30%,,在日本的所得稅稅率為38.92%,,都高于中國國內(nèi)25%的所得稅稅率。福耀在全國多個省份還享有15%的所得稅優(yōu)惠稅率,。 但所得稅只占福耀玻璃國內(nèi)整體稅費負擔的一小部分,。實際上,福耀玻璃在中國除了繳納所得稅外,,還要繳納各種各樣的稅費,。比如,增值稅,、城市維護建設稅,、教育費附加、土地使用稅,、房產(chǎn)稅,、車船使用稅……。 福耀在2016年繳納的所得稅為7.76億,,僅占其所交總稅費總額的36.89%,。不過,中國有出口退稅政策,福耀在其財報中稱,,2016年前10月汽車玻璃的出口退稅率為13%,,2016年11月起出口退稅率調(diào)整為17%。 除了繳納高額的稅費外,,福耀玻璃還要面對不斷上漲的人工成本,。 2016年福耀汽車玻璃的人工成本占比為14.42%,上年同期為12.26%,;浮法玻璃2016年的人工成本占比達8.61%,與2015年相比,,人工成本占比上升了4.72個百分點,。 從福耀玻璃的人均工資和薪酬金額變化,也可看出其人工成本的上漲,。2016年福耀玻璃員工總數(shù)達26109人,,向員工支付工資等薪酬28.71億元。 按此計算,,2016年福耀玻璃的人均工資和薪酬總額為約11萬元,,與上年相比,人均員工薪酬大漲21.55%,;與2011年相比,,漲幅更是高達98.01%,接近翻倍,。 不過,,背靠中國龐大的市場,福耀玻璃的盈利能力仍非常強,。 2016年福耀玻璃國內(nèi)毛利率為44.77%,,國外毛利率為38.86%;國內(nèi)毛利率仍然高于國外,。 中國汽車產(chǎn)量由2010年的1826.47萬輛增長到2016年的2811.88萬輛,,年復合增長率高達7.46%。同期全球汽車產(chǎn)量的年均增速在3.5%—4.5%左右,;國內(nèi)市場增速遠高于國際市場,。 福耀玻璃近三年來(2014年—2016年)累計向投資者派發(fā)的現(xiàn)金紅利達43.85億。自1993年以來,,福耀玻璃累計向投資者派發(fā)現(xiàn)金紅利88.85億,,股票股利14.05億;而福耀玻璃在內(nèi)地資本市場的募資總額為74.21億,;分紅遠超募資,。 福耀主要產(chǎn)品汽車玻璃的成本構(gòu)成主要為浮法玻璃原料,而浮法玻璃成本主要為純堿原料、天然氣等燃料,、人工,、電力及制造費用。 福耀玻璃主要的原料成本已經(jīng)出現(xiàn)大漲,。2016年其汽車玻璃的原輔料成本占比為65.41%,,浮法玻璃的原輔料成本占比30.23%。而近幾個月,,其主要原料純堿的市場價格已大幅上漲,。 據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示,2017年1月中國純堿(重灰)的市場價為2260元每噸,,與2016年同期的1350元/噸相比,,上漲了67.4%。更值得關注的是,,純堿在最近三個月的漲幅就高達49.66%,。而福耀玻璃在海外設廠也并不完全是為了稅費問題。通過在歐美地區(qū)建廠在當?shù)厣a(chǎn)與銷售,,能增強客戶粘性與下單信心,,并利用其部分材料及天然氣、電價的優(yōu)勢來規(guī)避成本波動風險,。數(shù)據(jù)顯示:美國天然氣成本比中國低約50%,,海外設廠也將大大降低運輸費用,并將避開“雙反”等障礙,。 |