分動(dòng)箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

人生絢麗

做了一個(gè)分時(shí)四驅(qū)工程車,，但是速度有點(diǎn)慢,，想提速,，因此換了一個(gè)速比小的分動(dòng)箱,，以前的分動(dòng)箱速比是1:1,，現(xiàn)在是0.6,，但是分動(dòng)箱過(guò)來(lái)之后發(fā)現(xiàn)外形尺寸與之前的幾乎一模一樣,，想問一下,，這兩種分動(dòng)箱內(nèi)部齒輪是如何布置的？
* h+ }7 A+ I) ^

面壁深功

這種屬于廠家的殼體系列化范圍。比如同樣的大眾底盤,，可以出N款車型一樣

藍(lán)色格

O(∩_∩)O謝謝

未來(lái)第一站

要是變化大了你還能按上嗎,？

人生絢麗

未來(lái)第一站 發(fā)表于 2017-6-9 23:11
' c1 K( m, f; s* T$ M# i6 i要是變化大了你還能按上嗎？

9 @  j, V2 g( y( o  q0 K5 W( H1 B# X您說(shuō)的確實(shí)合理,，但是我就是納悶兒,，為啥速比改了這么大,，外形尺寸卻沒改變呢，在我想來(lái),，改速比的話,，主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪都會(huì)改變啊

setra

人生絢麗 發(fā)表于 2017-6-10 05:48
您說(shuō)的確實(shí)合理，但是我就是納悶兒,，為啥速比改了這么大,，外形尺寸卻沒改變呢，在我想來(lái),，改速比的話,，主 ...

肯定同時(shí)改啊,，不然怎么改速比,，可以調(diào)整模數(shù)來(lái)調(diào)整尺寸的
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