泵車分動箱最主要的故障之一就是異響

湖南響箭重工

泵車在作業(yè)時，分動箱的主要故障之一就是異響,，為什么稱為異響呢,？

就是因為情況太過復雜了,，就模糊的定義了非正常響聲之外的聲音,，都是算作是異響,。分動箱是齒輪傳動部件，正常的齒輪發(fā)出的是連續(xù)運轉的響聲,，異響一般是周期性的或者尖銳的響聲,。

! ~& A6 @, P. c1 u- P+ }5 T異響的原因有以下兩種：
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2 w6 d& j! F/ P8 K  |第一、齒輪,、軸承磨損導致異響,。

齒輪或者軸承磨損，會導致工作噪音增大,，聲音隨著轉速的增高變得更大,，如果不及時修復，聲音會隨著時間推移,，越來越大,。進而導致箱體軸承孔磨損、油泵軸頭磨損和密封損壞,。該故障比較好判別,，也比較好處理，發(fā)現(xiàn)之后拆解箱體,，檢查齒輪和軸承即可,，把損壞的部分更換故障就會消除。
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第二,、系統(tǒng)共振異響,。

此故障多發(fā)生在底盤怠速情況下，非工作狀態(tài),。本身底盤怠速狀態(tài)對于負載較為敏感,，再加上分動箱自身和傳動軸的磨損，導致系統(tǒng)性共振,，發(fā)出異響,，異響聲音一般表現(xiàn)為周期性的敲擊聲，類似錘子敲打鋼管的聲音,。

3 ^" u2 g$ H; L0 |: V6 S  s這種異響比較難解決,，可能你換了分動箱、換了傳動軸都不能有效解決,，因為這是個系統(tǒng)問題,，不是單個零部件的故障。
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遇到此類問題,，可以嘗試用以下辦法去解決：1,、提高怠速，避開共振（會導致油耗高）,；2,、傳動軸重新打動平衡塊，做動平衡后再安裝使用,；基本上就可以解決95%以上的問題,。
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等等,，月光

受教了

龍御滄_tMl07

分析的不錯