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哪種方法剎車距離更短?

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1#
發(fā)表于 2007-9-26 15:29:26 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
緊急剎車時,不考慮其他因素,從機械原理方面解釋3 j: q6 @! ^9 |! d& F* i
不踩離合器直接踩剎車,與離合器和剎車同時踩,哪種方法剎車距離更短,?
2#
發(fā)表于 2007-9-26 17:14:57 | 只看該作者
要看車輛的配置,,若不帶EBS,緊急剎車時只有行車制動器作用,,與離合器和剎車同時踩或只踩剎車,,剎車距離差不多,但要是帶EBS,,緊急剎車時會同時激發(fā)發(fā)動機制動和緩速器制動等輔助制動,,只踩剎車的距離會短。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2007-10-2 23:22:00 | 只看該作者
謝謝波浪濤濤
! q& U) D& z& E7 h我遇到緊急情況時首先打方向盤避讓,知道這種方法是錯的,但踩剎車動作反映不過來
4#
發(fā)表于 2007-10-2 23:47:55 | 只看該作者
三腳貓寫字您好
5 p2 M0 R2 R% e2 q  S" R在遇到緊急情況時,,不踩離合器直接踩剎車,還是離合器和剎車同時踩已經(jīng)不很關(guān)鍵了,,恐怕到時沒有時間考慮采取什么措施。關(guān)鍵還要平時養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣,。4 \5 r* [- V, U
按原理解釋應(yīng)是不踩離合器直接踩剎車的剎車距離更短,,因發(fā)動機反拖制動與剎車系統(tǒng)同步制動,比只踩剎車的制動效果更好,。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2007-10-3 00:43:55 | 只看該作者
我在飛您好/ Y+ |$ _7 H! ~# O$ y& ^
就象您說"恐怕到時沒有時間考慮采取什么措施,。關(guān)鍵還要平時養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣",開車注意力要集中、車速要慢,良好的駕車習(xí)慣,。
! Y5 A7 j( k( ?) W9 |+ Z" |6 T. t8 |# K2 x* w5 ]0 |2 b
對小車的剎車系統(tǒng)裝置我不清楚. {! w! Z1 S" c
不踩離合器直接踩剎車,是動力與剎車同時作用,?3 ?2 e$ h4 X" w% p- s- Y# m
離合器和剎車同時踩,是慣性與剎車同時作用?
6#
發(fā)表于 2007-10-3 19:50:38 | 只看該作者
現(xiàn)在的汽車很多把功能簡單化了,一腳踩下去就是最短距離,哈哈
7#
發(fā)表于 2007-10-5 09:22:27 | 只看該作者
三腳貓寫字您好6 j; N- d0 A( c8 s8 B3 k
不踩離合器直接踩剎車,,因油門已抬起,,發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降通過變速箱對車輪有反拖制動。加之剎車的制動,,故制動效果最好,。
8#
發(fā)表于 2007-10-8 11:50:04 | 只看該作者
三腳貓寫字您好,現(xiàn)在的小車應(yīng)該是電噴發(fā)動機的,在不踩離合器直接踩剎車時,,發(fā)動機應(yīng)該已斷油,,沒有動力只有剎車作用,。
9#
發(fā)表于 2008-1-3 10:47:17 | 只看該作者
還是踩剎車直接' g% d+ {6 ~& W$ P/ e
設(shè)計的時候,
( ~5 B. i, g& N" h! j就是要先考慮這些因素的
10#
 樓主| 發(fā)表于 2008-1-3 12:47:35 | 只看該作者
謝謝樓上各位的講解2 Z- e3 c4 q; N0 _. V
明白了,緊急剎車時直接踩剎車:主要是變速箱對車輪有反拖制動,效果好.& v3 P( q5 m: o3 p* ^* i- s* r
還有右腳反映快,左腳踩離合器反映不過來,。. c% u9 ], Z/ ^; p
還想問下- z; w3 j8 V. s: G
慣性滑行時,那種方法滑行距離長,?那種方法省油?那種方法對車子保護(hù)比較好,?$ }) w: d8 l; M% ]- N0 x: e
1檔位不變,踩離合器,?! W/ y  t3 x/ u/ C2 D* o2 \
2檔位放在空檔位置上?
9 g# K$ a& p) C: ?3檔位不變,松油門,?
& Q( D. {3 H. @! z1 T. R8 g( A0 F; |5 C# ]
[ 本帖最后由 三腳貓 于 2008-1-3 13:49 編輯 ]
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