航空插的觸點(diǎn)是如何加工的,？

追風(fēng)傳說

批量少的三幾千個(gè)用儀表弄弄關(guān)系也不大,，大批量的話死得很慘的,，這個(gè)工件在自動(dòng)車床上的加工費(fèi)用都不夠你提成給開儀表車的人工 儀表量大咋算你也要.0.08一刀吧,，車的部分就算最簡(jiǎn)單的四刀就好了,，平端面,、鉆孔、切槽,、切斷,，掉頭再自動(dòng)加工另外鉆孔開槽，以今天的機(jī)加工成本,，四刀給個(gè)一毛或者一毛二三的樣子,，儀表車虧本虧死你啊。

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原帖由 鐵色錦衣衛(wèi) 于 2008-4-27 13:04 發(fā)表
( I/ j/ ~& O9 G0 z& m' ?, k+ Z! D應(yīng)該是儀表車加工出來的吧,，車外圓,，切槽,，鉆孔，最后銑半圓,。個(gè)人觀點(diǎn),，僅供參考！

追風(fēng)傳說

十秒是加工好一邊的時(shí)間,，還要另外掉頭加工的,，你怎么一次過加工好兩邊端面都有孔的工件啊兄弟，好好想想吧,。
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原帖由 cj0203 于 2008-4-27 18:42 發(fā)表
) Z. U& q5 C: t9 E3 @" r( w3 I你沒有要求,不好說,如果大量的,最好是精密鑄造,在無錫有個(gè)小日本的廠在地下工廠干類似的多呢,不知道你的要求
銅的那精度高上車銑中心,數(shù)控改裝的便宜的很
: A" ^0 }* J; B! E可以搞定,效率可以達(dá)到30秒---60秒一個(gè)
$ V( [( x+ m/ ]$ e. @% X* K: q10秒,我不知道是什 ...

害怕伏櫪

原帖由 追風(fēng)傳說 于 2008-4-27 08:32 發(fā)表
1 M& E6 S( z- _+ P; N二十年前就已經(jīng)有全自動(dòng)車床可以高速高效以十秒以內(nèi)的速度車出一只,那是凸輪控制式自動(dòng)車床(瑞士車床),這并不是特制機(jī)器,幾乎所有小型量大的標(biāo)準(zhǔn)件都是用這種車床加工出來的,，我什么類型的車床都開過，唯一只見過沒開 ...

% Z% a2 |$ ?3 k' h4 C受教了,。
9 G% X( n# H3 t5 \剛從谷歌搜尋到一些資料,，下載學(xué)習(xí)中。

追風(fēng)傳說

這種凸輪自動(dòng)車床超高效率的一些特點(diǎn),，我詳細(xì)說說

1：每一把刀都是由一個(gè)凸輪控制,，刀具呈半扇形排列離工件近距離，如果凸輪特別為一個(gè)工件而設(shè)計(jì),，一把刀切完剛退刀出來另外一把刀就可以立即快速進(jìn)刀立即下一刀切削,，如果工件鋼性大，甚至可以一邊鉆空一邊車外圓同時(shí)切削,。
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! h* R5 X! N7 [- x" h2：主軸轉(zhuǎn)速高，一般6000轉(zhuǎn)
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$ O2 q4 K7 \$ w- m3：巧妙的設(shè)計(jì)可以使主軸以同樣轉(zhuǎn)速下,，尾座完成攻,、套絲的


4：全自動(dòng)定位送料，而且送料時(shí)主軸是不停的,，直接在主軸運(yùn)行時(shí)打開夾頭放料出來再夾緊,，單單免除兩次的主軸啟停已經(jīng)可以節(jié)省4秒以上的時(shí)間了

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原帖由 害怕伏櫪 于 2008-4-28 06:51 發(fā)表
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6 S) t8 ]% F# ^; s* ?' |8 x* }/ [* G受教了。
- C3 C) K4 i( k/ v. ?4 {剛從谷歌搜尋到一些資料,，下載學(xué)習(xí)中,。

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看看這個(gè)視頻,不過這臺(tái)是數(shù)控的,凸輪機(jī)械式的工作原理一樣（只是不可以銑）,一樣可以幾把刀同時(shí)切削,而且刀具幾乎可以接近工件1毫米的地方待命隨時(shí)進(jìn)刀,我算了一下樓主的零件大概就大不了五刀,平端面、鉆孔,、切槽,、車外圓、切斷,，所有步驟都可以在同步進(jìn)行,，大概真的十秒一件就完了


http://v.youku.com/v_show/id_XNjI3ODM0NA==.html

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原帖由 害怕伏櫪 于 2008-4-28 06:51 發(fā)表
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7 Z5 y1 ^/ ?' Y7 I1 H% J( Y0 W受教了。
剛從谷歌搜尋到一些資料,，下載學(xué)習(xí)中,。

dongjing1983104

機(jī)床的學(xué)問大了,，什么時(shí)候能學(xué)到你們那樣了