機器人究竟該怎么玩下去,？

激流中的堅冰

       可能我的知識面比較狹窄,，目前對于機器人的認識,，大多還停留在工業(yè)機器人上,�,？傆X得去其他的一些機器人,，如掃地、巡檢,、人形機器人等等一些列產(chǎn)品,，還屬于小眾產(chǎn)品，會有大市場,，但是目前還沒有形成很大的規(guī)模,。
5 j+ l7 M/ O' I3 F: n" f8 R       目前工業(yè)機器人，常說核心零部件,，減速機,、控制器、伺服電機,。目前減速機是有很多廠家在做了,，據(jù)說帝人的專利已經(jīng)到期，于是紛紛做E系列的,，但是納博特斯克準備做N系列的了,，這樣一看，又慢了別人一拍,。而且,，目前做得還不盡人意。目前出貨量比較大的（去年數(shù)據(jù)）,，南通振康和安徽聚隆,，但是量和納博特斯克比較起來，也是九牛一毛,，不值一提,。

       目前國內(nèi)這些減速機，都盯著國產(chǎn)機器人呢,。比如振康和歡顏的訂單占了很大一部分,。目前機器人，國產(chǎn)的差國際上四大家族,，也很遠,。而這些東西，要想賺錢必須量大,。國內(nèi)如果不是補貼,，不但成本高于國外產(chǎn)品,，而且質(zhì)量也不行。越是這樣,，就越不利于國貨的壯大,。比如RV減速機，你要投一條批量產(chǎn)線,，按照大批量生產(chǎn),，僅僅產(chǎn)線及設(shè)備，也要一個多億吧,。但是以這個出貨量來看,，有多少企業(yè)愿意投進來。企業(yè)都要賺錢的,。無論大小企業(yè),，目前經(jīng)濟不景氣，拼下去都難以承受,。

% F3 T2 f( S3 \, I/ n1 N4 m       以后,，機器人絕對會越來越普及，國人如何不被丟下,，感覺很迷茫,。國家隊上嗎？國家隊有錢,，但是又不爭氣,。本文不帶有任何批判的意思，僅僅是疑惑,，希望大家能一起討論,。另外，還有兩個方向,，控制器和伺服電機,，不太了解，就請其他大俠評論了,。
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" K3 z; _3 c. M% I" D       期待思想碰撞的火花,。
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只有快樂

中國人都忙著搞虛擬經(jīng)濟呢，搞網(wǎng)絡(luò)呢,。實體他們壓根不感興趣,。工業(yè)是發(fā)展的基礎(chǔ),，但是看看普通機械從業(yè)者的收入，讓他們?nèi)ジ愀呔�尖有點難啊,。機器人行業(yè),，我現(xiàn)在住在新松附近，還有朋友在哈工大機器人集團,。但是感覺前景不太樂觀啊,。

老鷹

只有快樂 發(fā)表于 2018-3-12 22:20
/ r' A% V1 _: e  V% V1 S$ S$ g0 S# k中國人都忙著搞虛擬經(jīng)濟呢,，搞網(wǎng)絡(luò)呢。實體他們壓根不感興趣,。工業(yè)是發(fā)展的基礎(chǔ),，但是看看普通機械從業(yè)者的 ...

新松機器人的前景難道也不太樂觀嗎？他們有什么問題呢,。哈工大機器人,，那個領(lǐng)袖叫做洪炳熔,。當年我本科畢業(yè)設(shè)計就是跟他做的。
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曉昀

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7 N/ s1 N7 S  C* X, M& H/ a玩真東西的不多,，民企中有做事認真，也有社會責(zé)任感的企業(yè)家也有,，但是做事認真踏實的老板不善于跟政府打交道,，當然也得不到zf的經(jīng)濟支持，這是這類老板的短板,。有人跟zf關(guān)系搞的很好,，立個明目能拿到資金，但是,，不是真正干事的,，更談不上技術(shù)上的突破或者創(chuàng)新。國內(nèi)的減速機,，控制器和伺服機,，從性能和質(zhì)量上來說，沒有幾個能數(shù)的上的,。
樓主也是憂國憂民,，擔(dān)心民族工業(yè)的發(fā)展實在令人敬佩！這樣的實干家太少了,。

未來第一站

目前的路似乎只有一條：聯(lián)想收購ThinkPad （讓世界知道了聯(lián)想）,，美的收購庫卡（讓美的有了走出國門的機會），讓世界先了解中國吧,，這需要時間和學(xué)費,。

Cavalier_Ricky

別想自己是哪個地片兒上什么階級的人物，而把自己想成就一個地球表面上的一只螞蟻,，樓主這事兒,，就不難理解。

魍者歸來

機器人行業(yè)沒接觸過……不過看來幾位大俠的描述，怎么感覺和高鐵有“異曲同工”之妙呢,？一到核心部件就撓頭,。機器人、人工智能確實是超車的機會,，可單靠創(chuàng)（shan）新（zhai）精神和拿來主義是不行的,。

threetigher

Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2018-3-12 22:37
0 ?8 o, L# o. M+ \別想自己是哪個地片兒上什么階級的人物，而把自己想成就一個地球表面上的一只螞蟻,，樓主這事兒,，就不難理解 ...

' a( J5 Q0 n! R9 G" X6 o" P8 x哈哈。三杯燒酒下肚,，一醉解千愁,。
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3 V: b* }0 V0 d$ flz是想在這個行業(yè)深耕下去么？機器人行業(yè)美國50年代就開搞了,，日本在80年代初就開始布局了,；所以你現(xiàn)在看到的就是當初人家想到的。
1 O( D5 _' s1 F0 J/ r沒資本沒根基的草根只能看戲,，多多學(xué)習(xí),。
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threetigher

魍者歸來 發(fā)表于 2018-3-13 00:02
. v0 s+ j: M* L4 T. G$ m機器人行業(yè)沒接觸過……不過看來幾位大俠的描述，怎么感覺和高鐵有“異曲同工”之妙呢,？一到核心部件就撓頭 ...

高鐵有一個特殊的地方，就是咱們有市場,，然后航空業(yè)也不發(fā)達,，主要是大飛機受制于人；所以發(fā)展高鐵有需求,；政府加上有一個強人主推,，所以可以成功。

3 j& t; ]6 ?3 l% Q機器人行業(yè)可能最后就和汽車行業(yè)一樣了,。五花八門秀蒙皮,，外飾，變成組裝工業(yè)了,。
好不容易出來一個電動車的彎道超車機會,，現(xiàn)在受制于電池和換電技術(shù)，往后還不知道怎樣,。
* n/ t/ l, j  g  W" S

yycx

迷茫啊
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