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以你現(xiàn)有的想法,,應(yīng)該是非承載結(jié)構(gòu),,你是搞特種車(chē)輛的嗎,?北京工業(yè)學(xué)院動(dòng)力車(chē)輛的嗎,?# T6 Q4 B S% @2 f
+ Y% o( x" b+ U! x& j; a軍車(chē)只考慮可用性,,通過(guò)性,維修性,,一個(gè)工作過(guò)程的可靠性,,' R4 j& @$ f& {. E4 d' K3 W
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民車(chē)才考慮其他性能,
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; T2 o3 Z$ K% ~舉一個(gè)小例子,,全電車(chē)輛,,拆掉全部傳動(dòng)以后,車(chē)身大約550---700公斤,,超過(guò)這個(gè)重量就不可以了,,全電車(chē)的最主要問(wèn)題是車(chē)體要輕于一般車(chē)輛,而承載能力要大于一般車(chē)輛,,這是一個(gè)矛盾問(wèn)題,,現(xiàn)有管架是解決不了的,你可以設(shè)計(jì)一個(gè)管架車(chē)身試一下看看,,看看結(jié)構(gòu)的結(jié)果就知道了,,我不多說(shuō),
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% Q2 I) O3 m9 P/ g0 R有一個(gè)問(wèn)題可能你不知道,,相同動(dòng)力條件下,,汽油機(jī)最輕,柴油機(jī)次之,,最重的是全電系統(tǒng),,這就是問(wèn)題的實(shí)質(zhì), |
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