項(xiàng)目申請：還原1：1四驅(qū)車,，有興趣的請參加

娜-北京-車輛

這方面比較欠缺啦~

憨老馬

原帖由 過街蛤蟆 于 2008-6-30 16:19 發(fā)表
5 [1 \6 @: \7 M, `我猜的不錯(cuò),，你不是玩車的,，你說的是一般的Y系列電機(jī)嗎？那東西是根本不能驅(qū)動(dòng)車輛的,，我想你應(yīng)該明白這個(gè)問題,，

4 P) N1 C. W/ x5 L
呵呵！難得樓主的鉆研精神,，雖然在某些方面是略微欠缺一點(diǎn)，但其好學(xué)精神可嘉�,�,！您不是說：很難見到對技術(shù)感興趣的人了，忒少了,。
: X7 f3 I. k* W' W* v2 F* i
2 b5 y& T. M6 Z3 G' u4 i0 A9 ]在給引導(dǎo)引導(dǎo),，謝謝您！

渃梨梨

原帖由 娜-北京-車輛 于 2008-6-30 15:25 發(fā)表
% L( [  f6 D7 I# F4 O% f經(jīng)過前面幾天的討論,，我的方案終于開始要出來了,。
整車參數(shù)：
' w% j, Y$ b, X! ?1 U9 Z$ x! G整車質(zhì)量：400KG
滿載質(zhì)量：500KG
9 I: ]) d, b) I, e長寬高：要等傳動(dòng)系統(tǒng)排完才能定，初步定2m*1m*1m,。
0 S6 L( t" i8 h) V* j! u傳動(dòng)方式：蓄電池——電動(dòng)機(jī)——齒輪減速——傳動(dòng)軸——驅(qū)動(dòng) ...

- ~$ M( n) s4 P( U有研究電動(dòng)車電池么,及其使用壽命~~
) |1 W. b5 J2 l& p載一個(gè)人的車~
人民幣5000~~知道現(xiàn)在鋼鐵什么價(jià)~~做車身都夠嗆

過街蛤蟆

車輛的牽引要用牽引類的電機(jī),，只有工廠內(nèi)部的一些短程車輛才有用Y系及其派生電機(jī)，但要考慮用軟啟動(dòng)或變頻器,，直接帶動(dòng)車輛電機(jī)壽命很短,，車輛也受不了，

" Q9 W6 ^7 v3 P- D6 m( T車輛要用牽引電機(jī),，直流的有線牽引電機(jī),，交流的有特種車輛用變頻電機(jī)，也有用開關(guān)磁阻電機(jī)的,，但控制系統(tǒng)特殊,，
- U. `* L) Q" v: B9 B
$ I, ]" s! V% W" Y! W5 n直流機(jī)特性好，啟動(dòng)性能好,，但維護(hù)復(fù)雜,，怕水，
6 u" H9 V' t  {! F
0 N  c% l- j& j2 T8 r: w交流機(jī)要用特殊的控制設(shè)備,，也不便宜,，
0 R# \$ X1 r" c7 R7 [8 E- R5 q
見過用可開關(guān)磁阻的,，平穩(wěn)性不如直流機(jī)，
( Q' u" N* C7 x6 s0 J' j2 w4 \. u
, g( t& I7 P/ Q; U你得先做了驅(qū)動(dòng)曲線,，把驅(qū)動(dòng)曲線報(bào)上來,，大家討論一下，現(xiàn)在什么基礎(chǔ)都沒有,，無從討論,，

對了，你猜一下你的電機(jī)到底要多大,，給你三次機(jī)會,，猜錯(cuò)了，就什么機(jī)會都沒有了,。

娜-北京-車輛

你真逗~是不是專門研究電機(jī)的呢,？
謝謝樓上的，讓我一下午認(rèn)識提高了不少,。作為車輛用電機(jī),，必要的性能是調(diào)速，轉(zhuǎn)矩也不是恒定的,，用特性硬的電機(jī)是不合適的,。

過街蛤蟆

沒什么逗的，我不是研究電機(jī)的,，

# s% A! R3 T& B1 k你先做了曲線,，有了大概的參數(shù)，大家就可以討論了,，

% y% u8 `/ x& t6 x; C5 Z2 p我再猜一下,，你對車體設(shè)計(jì)也基本沒有概念，

娜-北京-車輛

只是做過車架,，按你的說法,，應(yīng)該是非承載式的，最多是半承載式的 ,。效果不知道,，還要等到車輛的試驗(yàn)階段再看看。比較擔(dān)心的是車架的焊接內(nèi)應(yīng)力,。
恩,，應(yīng)該說，這才是我現(xiàn)在的本職工作把,。

過街蛤蟆

低速車輛,，焊接應(yīng)該沒問題，關(guān)鍵是計(jì)算，道路適應(yīng)性計(jì)算,，
* G+ ]! ]4 a5 P7 ~) {  Q* w/ h國內(nèi)仿悍馬仿挺好的,，仿制的人說是性能超過悍馬的，

檸檬小子

過街蛤蟆你好,其實(shí)用管架結(jié)構(gòu)的車,在重量上是可以減輕的,主要看對車的配配要求了,如我公司產(chǎn)的卡丁車,用汽油800CC的發(fā)動(dòng)機(jī)后,坐兩人,后驅(qū),可在任何地方跑,整車裝好也就530KG,而我們的UTV(國外農(nóng)夫車),四輪馬驅(qū)動(dòng),車架也就在200-250KG左右,可載重500KG,坐兩人,但是如果用電的話,我認(rèn)為是不可取的,要全地形跑,動(dòng)力肯定不足.

過街蛤蟆

樓上說的很對,，800CC的機(jī)器很輕,，但你要是用電驅(qū)就沒有那樣的效果，另外,，管架式車體的無縫管比一般的結(jié)構(gòu)管的強(qiáng)度要高,，管架車身的工藝比一般冷型鋼的工藝復(fù)雜，不適合批量生產(chǎn),，世界上也僅有少數(shù)運(yùn)動(dòng)跑車是管架車體結(jié)構(gòu),，而高速運(yùn)動(dòng)車體是合成材料加鈦接頭的，完全兩個(gè)東西,，