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請(qǐng)教一個(gè)數(shù)控車(chē)加工達(dá)到的形位公差等級(jí)極限問(wèn)題

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1#
發(fā)表于 2019-1-10 13:26:18 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 loveskycc 于 2019-1-10 14:49 編輯
2 c* p1 f2 N7 |
- H" Y. ~8 P4 A/ i       作為一個(gè)經(jīng)驗(yàn)不是很足的人,,我只是對(duì)一些機(jī)加工工藝可以達(dá)到的精度有過(guò)書(shū)面化的概念,,并沒(méi)有經(jīng)過(guò)幾十年的沉淀和見(jiàn)識(shí)。
0 j5 b8 P* P' ?* q) P3 J       前兩天我偶遇一個(gè)廠在做技術(shù)討論,,一個(gè)鋼管長(zhǎng)120MM需要進(jìn)行車(chē)外圓和鏜內(nèi)孔加工,,加工后外圓和內(nèi)孔平行度要求4絲也就是0.04MM,,這個(gè)廠一直達(dá)不到要求,單邊外圓和內(nèi)孔都留了大概30到50絲的余量,,這個(gè)廠不是什么高端機(jī)床就是常見(jiàn)的普通數(shù)控車(chē)床采用G01一刀車(chē)完,,搞技術(shù)的幾個(gè)人坐一起一直在談工裝的問(wèn)題,在我的認(rèn)知里這是不可能達(dá)到的,,必須粗車(chē)后再精車(chē)一刀,,粗車(chē)好像100MM長(zhǎng)的工件平行度能有20絲就不錯(cuò)了,但是看他們一本正經(jīng)討論問(wèn)題,,我有點(diǎn)摸不準(zhǔn),,所以想請(qǐng)教我們這里理論扎實(shí)且實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的老前輩,書(shū)上關(guān)于機(jī)加工方法可以達(dá)到的形位公差等級(jí)可靠不,?還是我理解有誤或者實(shí)踐中一刀確實(shí)可以達(dá)到?  |7 {' I# P# w3 |3 ]7 D

! m# j  s8 B# g  {補(bǔ)充:在論壇搜索到了常見(jiàn)機(jī)加工可以達(dá)到的形位公差等級(jí)的帖子供大家參考,,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)好像不是所有人都基于這個(gè)表在討論,我是想確定這個(gè)表到底和現(xiàn)實(shí)是不是差很多,,同時(shí)也避免以后碰到這種問(wèn)題方便確定工序
  K# R- u6 E( B+ l/ Fhttp://97307.cn/forum.php?mod ... E%CE%BB%B9%AB%B2%EE
! t$ Q" }1 l, x& M" _5 K" U, y+ T% w
5 ~: a& Q8 ?0 i, x
2#
發(fā)表于 2019-1-10 13:37:16 | 只看該作者
不解:車(chē)外圓怎么會(huì)要求平行度,?8 J9 P+ ~# Q) h) ~

. d$ i8 C  `$ l# b$ g9 g我認(rèn)為書(shū)上的形位公差等級(jí)都是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié); 難道不是嗎,?1 J/ W2 {" f7 g8 ~0 o% O- v
. ~1 K2 X" h( j+ f3 L% t0 ~
他們達(dá)不到要求,,是受到人員水平,設(shè)備精度,,加工方法各因素的影響造成的
3#
 樓主| 發(fā)表于 2019-1-10 13:49:40 | 只看該作者
moipourlui 發(fā)表于 2019-1-10 13:37+ {, _0 z* s/ \* z; E) ~: v. n
不解:車(chē)外圓怎么會(huì)要求平行度,?
: y. w: x: H% l9 @: ^
: Y$ E/ K+ e) e( c. j2 J) Y! z& z我認(rèn)為書(shū)上的形位公差等級(jí)都是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié); 難道不是嗎,?

/ T( t6 s) u4 F8 C7 }/ m謝謝回復(fù),,我沒(méi)有寫(xiě)清楚車(chē)外圓后,相對(duì)于內(nèi)孔平行度4絲,,估計(jì)還要鏜一刀內(nèi)孔,。。,。即使這樣,,一刀粗車(chē)可以達(dá)到嗎?我不知道是我對(duì)機(jī)加工達(dá)到形位公差的理解有問(wèn)題,,還是別的什么原因
  \4 |& E( L" s
4#
發(fā)表于 2019-1-10 14:08:26 | 只看該作者
這類公差應(yīng)該叫做同軸度,。
; R/ U/ F8 r4 h3 S
' a: r  |3 k% i+ E9 i- S5 e2 n$ ?需要精車(chē),粗車(chē)即使達(dá)到公差要求,,粗糙度也不會(huì)好
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 樓主| 發(fā)表于 2019-1-10 14:10:52 | 只看該作者
moipourlui 發(fā)表于 2019-1-10 14:08
* J, R! q: R, |1 V  i0 E# D# G這類公差應(yīng)該叫做同軸度,。
  J) R- X: S& r1 P' M1 J( T. ]7 a% F" \# t
需要精車(chē),,粗車(chē)即使達(dá)到公差要求,粗糙度也不會(huì)好

# k& v3 J0 r" [2 x/ y% m圖紙上標(biāo)的是平行度,,同軸度另外標(biāo)注也是4個(gè)絲,,還有個(gè)垂直度也是4個(gè)絲,所以我想問(wèn)有沒(méi)有一刀車(chē)下來(lái)的可能性. ~: R& W9 ?9 P/ O' X& I
6#
發(fā)表于 2019-1-10 14:15:28 | 只看該作者
能發(fā)個(gè)局部圖嗎,,非常想看看,,是怎么標(biāo)的
9 E9 [6 X  V! F- k6 @
2 C& \  u# _6 u我覺(jué)得一刀有可能,,但是只適合單件小批量生產(chǎn),,就是外圓車(chē)到位,裝夾外圓,,打表找正,,車(chē)內(nèi)孔
7#
發(fā)表于 2019-1-10 14:19:13 | 只看該作者
討論這樣的問(wèn)題,說(shuō)明提問(wèn)題的人是外行,或者剛剛?cè)胄?國(guó)人有一句話:事在人為.想一想幾十年前,沒(méi)有數(shù)控機(jī)床的是否,人們做出了多少大大小小的設(shè)備和工程.難道那時(shí)候不需要高精度嗎?去百度一下"原三刀",讀懂了就理解了.
8#
發(fā)表于 2019-1-10 14:22:05 | 只看該作者
內(nèi)孔與外圓之間沒(méi)有平行度一說(shuō),兩端面才可能要求平行度
9#
 樓主| 發(fā)表于 2019-1-10 14:25:21 | 只看該作者
PM2.5~ 發(fā)表于 2019-1-10 14:22# g$ [& |: ^0 b8 d
內(nèi)孔與外圓之間沒(méi)有平行度一說(shuō),,兩端面才可能要求平行度
/ o& g) r0 P) x& N  q
但是我記得確實(shí)圖紙的A平面是指向內(nèi)孔6 N5 F5 C1 V( Q! F9 d5 [$ Q
10#
 樓主| 發(fā)表于 2019-1-10 14:30:35 | 只看該作者
鑫森淼炎垚 發(fā)表于 2019-1-10 14:19, M' M  n, e) e7 J5 P6 o' q" c
討論這樣的問(wèn)題,說(shuō)明提問(wèn)題的人是外行,或者剛剛?cè)胄?國(guó)人有一句話:事在人為.想一想幾十年前,沒(méi)有數(shù)控機(jī)床的 ...
4 \# ~# V- \; h
我怎么感覺(jué)大家都是外行,,事在人為也要有個(gè)概念吧,你開(kāi)個(gè)拖拉機(jī)可以跑出300公里每小時(shí)嗎,?你去搜索一下機(jī)加工可以達(dá)到的形位公差等級(jí),,關(guān)鍵是你數(shù)控車(chē)一刀車(chē)出來(lái),不是說(shuō)你干不出來(lái),,是這種一刀干掉3,、50絲后可以達(dá)到嗎。,。,。照你的說(shuō)法,數(shù)控車(chē)搞個(gè)G70干嘛,,那么多指令都沒(méi)意義就G01就夠了,,磨床也可以淘汰了。,。,。問(wèn)題是干了幾個(gè)月都沒(méi)干出來(lái),所以我才有疑問(wèn)
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