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樓主: 僵尸號
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起重裝置調(diào)試時,,發(fā)現(xiàn)制動力矩足夠。但無法提升升降部分。請各位大牛幫忙分析原因

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2019-9-11 09:29:19 | 只看該作者
702736 發(fā)表于 2019-9-8 16:40
既然已經(jīng)做好了,,先別急著加配重,,可以先去掉點負(fù)載,測下3KW可以帶多大的負(fù)載,,再定奪改的方向,。

大俠,能幫忙給講講加配重的方式,,具體是什么原理和要怎么實現(xiàn)呢,?感激不盡

點評

在鏈輪的另一端就可,參見電梯  發(fā)表于 2019-9-11 10:13
32#
發(fā)表于 2019-9-11 09:33:35 | 只看該作者
樓主,,能幫忙分享一下詳細(xì)的計算過程嗎,?小白,想學(xué)習(xí)一下.
33#
發(fā)表于 2019-9-12 10:19:39 | 只看該作者
2.3t重用齒輪齒條不合適吧  目前看你的承重點全在齒輪上面,單點承力一定會有傾角,,增大滑塊摩檫力,。電機這一塊不太熟,但是初步看整個設(shè)計就是不太合理,。升降機構(gòu)盡量考慮用滾珠絲桿加直線導(dǎo)軌的形式
34#
發(fā)表于 2019-9-12 10:53:01 | 只看該作者
craftsmaner 發(fā)表于 2019-9-9 01:54
看到 3噸 用導(dǎo)軌  在看你這結(jié)構(gòu)也不是 重載 導(dǎo)軌布置啊

請問大牛  重載導(dǎo)軌的分布是怎么樣的分布形式,?
35#
發(fā)表于 2019-9-12 16:09:39 | 只看該作者
恩,小馬拉大車~
36#
發(fā)表于 2019-9-14 11:39:49 | 只看該作者
好東西,,謝謝分享
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