推翻能量守恒 讓機械效率大于一
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' ~# z i- S" \; C 大家好:
/ J7 F* e* U5 H! E& e 首先我希望大家耐心的看完下面的內(nèi)容,,然后大家信與不信的,請證明后再對我做出評論,,在大家沒有證明我說的話是真是假之前,,請不要盲目的對我下結(jié)論,現(xiàn)在我不知道向何單位反映與求助,,所以只好勞煩各位來幫我了,。3 l) ?. t- `8 W- A
現(xiàn)在我們先來談一下汽車變速箱的原理,大家應(yīng)該知道汽車變速箱與電機配套用的減速箱作用吧,,汽車發(fā)動機在沒有變速箱變速的情況下是高速運轉(zhuǎn)的,,雖然發(fā)動機有著非常高的轉(zhuǎn)速,但它輸出的扭矩是非常小的,,這點力量遠遠不能推動一輛重達一噸左右的汽車行走,,汽車變速箱的作用就是把發(fā)動機的轉(zhuǎn)速降低,從而得到更大的輸出扭矩來推動汽車的行走,,減速箱也是同樣的原理,,它把電動機輸出的轉(zhuǎn)速降低,從而得到理想的轉(zhuǎn)速與輸出扭矩來驅(qū)動設(shè)備運行,,當然杠桿與滑輪組也可以起到省力的作用,,但是它們在省力的同時也浪費了距離,(即:功),。以上說的這些機械都是把它輸入的功降低后,,才能從中得到比輸入的扭矩更大的扭矩力量,從而來驅(qū)動負載運動的,。
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4 q& n4 f2 J H5 [9 n8 e 上面所說的機械效率當然都是小于一的,,讓機械效率大于一,推翻能量守恒,,這個是每個機械設(shè)計者多年的夢想,。當然我也同樣不例外,我也是經(jīng)過多年的努力,今天終于研制成了可以讓機械效率成倍放大的傳動機構(gòu),,它可以讓機械效率大于一,,還可以成倍增加機械效率。它還可以用于任何機械的連接,,并可放大被連接機械的扭矩效率,。比如說:一臺3kw電動機的工作扭矩是200牛米,轉(zhuǎn)速是1500轉(zhuǎn)的情況下,,加上一臺我設(shè)計的輔助裝置后,,這臺電動機就可以在輸出轉(zhuǎn)速不變的情況下,放大1.3倍以上的扭矩,,這是理論中所得出的放大值,,在這里我為什么要說是理論放大值呢,因為兩點,,《一》我現(xiàn)在做的這個機械效率放大裝置的零件精度遠遠不夠,,摩擦系數(shù)太大�,!抖酚捎跊]有相關(guān)測量儀器的設(shè)備,,無法精確測量此裝置的具體放大數(shù)據(jù)。但是我做了機械效率可以放大的試驗,,正如我上面所說的,,它可以讓機械轉(zhuǎn)速不變的情況下,放大機械的輸出扭矩,,這個我已經(jīng)驗證了,。, N [* L! {3 T5 {
說到這,大家可能要說機械效率不能大于一,,如果機械效率一旦大于一的話,,那就成永動機了,但是我現(xiàn)在不敢說我已經(jīng)做出了永動機,,因為某種原因我還沒有做這一步的驗證,,但是我現(xiàn)在敢說,我的這個機械扭矩放大裝置在轉(zhuǎn)速不變的情況下,的確可以放大1.3倍以上的扭矩,,因為我做了這方面的試驗,,大家可能不相信,不過沒關(guān)系,,我現(xiàn)在有做好的此裝置樣機,,我可以證明給大家看,同時也希望有能力的企事業(yè)單位與我聯(lián)系.
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