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樓主: 無線風箏
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話題一:空氣發(fā)動機

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61#
發(fā)表于 2009-4-14 23:57:01 | 只看該作者
這種方式比純粹使用液態(tài)空氣更容易,,并且水可以循環(huán)使用,,不用大量補充,。. P$ I, j! ?1 ~: \% E$ l$ {3 @! T4 M
不過看起來這些技術被扼殺的可能性太大,,因為它總有革了現(xiàn)有大廠商的命的嫌疑,。
$ P( A% m& J" N- @/ X4 |  P6 a還有一種揉動技術,,本來就是可以做泵和馬達的技術,,用來做空氣發(fā)動機也是可以的,7 p: J9 u# P- t' G3 x& L
只是難解決的仍然是熱源問題,。
62#
發(fā)表于 2010-6-28 22:00:53 | 只看該作者
老鷹的太陽能和核能的想法很不錯嘛,,不過核能裝在汽車上貌似有點危險嘛,我想裝在火車上還是可以考慮下的,。還有那個液氮的,,一般來說是利用氮氣的凝點吧,把空氣降溫,,以前做過試驗的,。
63#
發(fā)表于 2010-8-5 21:51:27 | 只看該作者
氮氣的制備所需的成本貌似也不小的啊,直接用電難道不行嗎,?
64#
發(fā)表于 2010-8-9 15:21:53 | 只看該作者
說實話,,這個實用性不是很高吧。
65#
發(fā)表于 2010-8-11 16:06:33 | 只看該作者
也還是需要將氮氣從空氣中分離出來啊,,這和電解水制氫氣一樣,,成本還是高
66#
發(fā)表于 2010-8-11 23:22:49 | 只看該作者
目前比較容易實現(xiàn)或是理想的發(fā)動機還是純電動或電油混合以及燃料電池電動汽車,至于空氣發(fā)動機目前應該說還是非常不成熟,。但話又說過來了,,畢竟我們的前輩就說過:“人有多大膽,,地有多大產(chǎn)!”因此老鷹所說的核動力發(fā)動機在很久的將來應該也是可行的,,不過如果保證核能的釋放,,同時又要保證它的安全性應該是個問題!
67#
發(fā)表于 2010-9-2 23:26:58 | 只看該作者
目前比較容易實現(xiàn)或是理想的發(fā)動機還是純電動或電油混合以及燃料電池電動汽車,,至于空氣發(fā)動機目前應該說還是非常不成熟,。但話又說過來了,畢竟我們的前輩就說過:“人有多大膽,,地有多大產(chǎn),!”因此老鷹所說的核動力發(fā)動機在很久的將來應該也是可行的,不過如果保證核能的釋放,,同時又要保證它的安全性應該是個問題,!
68#
發(fā)表于 2011-5-7 14:43:15 | 只看該作者
回復 ab8710324as855 的帖子6 x5 M$ `  e% l& ]
4 ~( S3 U& O' P& F$ t; c
怎么這樣呢 小火子世界上有1/3的發(fā)明家是中國人 另外告訴你本公司早已經(jīng)成功研發(fā)出空氣發(fā)動機 并且已用到日產(chǎn)尼桑V6汽車上 如疑問請聯(lián)系15167319283
# E0 q6 L. P" \, o/ N; D1 W5 y
69#
發(fā)表于 2011-5-7 14:49:18 | 只看該作者
回復 駱駝2046 的帖子
% M4 y7 n: u" \% p$ O* {; g/ m' D; {/ L7 g% |5 r4 Y4 b
你很聰明嗎 小日本應該深有體會嘛
70#
發(fā)表于 2011-5-12 12:57:16 | 只看該作者
長見識...進來頂一下樓主
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