自行船——這可能嗎？這里高手云集,，請(qǐng)給點(diǎn)意見吧！

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回復(fù) 9# wdn36409


    【高手辯論不看了,。 機(jī)械設(shè)計(jì),機(jī)械加工,設(shè)計(jì)軟件,機(jī)械工程師,設(shè)備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測(cè)量,工程機(jī)械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業(yè)自動(dòng)化5 }; P9 E! |7 R7 k3 [
$ c& e! a+ N7 g, B3 t6 A要做,，還是能做的。1.純機(jī)械式,，離不開單向離合器和差動(dòng)變速器,，2.機(jī)電混合式，是一整套發(fā)電和儲(chǔ)能機(jī)組,。機(jī)械設(shè)計(jì),機(jī)械加工,設(shè)計(jì)軟件,機(jī)械工程師,設(shè)備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測(cè)量,工程機(jī)械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業(yè)自動(dòng)化! H' e- Z. Q/ M% L! i  E. P% g
  [/ R, {4 o$ Z7 \為什么很少見呢,？防護(hù)與否是難點(diǎn)之一，生銹與附貝是難點(diǎn)之二,，等等,。
: T0 I+ u, f, ^1 x在如今高分子材料和計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)虛擬時(shí)代，可以一試,�,！炕貜�(fù)——

【防護(hù)與否是難點(diǎn)之一】——有人工（腳踏）輔助和“掛機(jī)”的動(dòng)力配合。葉片在雙體船的中間,，不用時(shí)可以手動(dòng)將葉片放在“垂直”位置,，就不動(dòng)了。
【生銹與附貝是難點(diǎn)之二】——雙浮筒用玻璃鋼包覆防腐,，附貝的問題用涂料（艦船的“防貝類附著”涂料）就可以解決了,。
& v/ ?2 Q: ^1 ^; ~謝謝！支持,。

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看來這些問題要有模型才能與你講明白,，你必須先了解海浪的起源，發(fā)生,，能量的轉(zhuǎn)換,，轉(zhuǎn)換同時(shí)的反作用點(diǎn),，這 ...
2266998 發(fā)表于 2010-9-1 10:38

: L1 _: S6 B6 `6 r( W
   【 轉(zhuǎn)換同時(shí)的反作用點(diǎn)，這些力的最終分解,，你僅考慮能量的轉(zhuǎn)換,，是，能量是轉(zhuǎn)換了,，但轉(zhuǎn)換的能量的推動(dòng)力與原始海浪的作用力抵消了,，船可能沒有動(dòng)】——回復(fù)如下：
, C8 P, q& }* r- Q$ k" z* K
, {6 q5 Z1 \5 y$ }/ L/ a) u   本技術(shù)的“能量轉(zhuǎn)換”如下：海浪能轉(zhuǎn)變的推動(dòng)力使船前進(jìn)了，而海浪的部分水被推向相反的方向去了,，雖然相互抵消了,，但是船和水都動(dòng)了。
4 k9 z; R, k/ U* c: V    您說對(duì)吧,！

紫劍狂風(fēng)

這個(gè)可以假設(shè)一個(gè)模型,，你假設(shè)船和包圍你的船的周圍的海水設(shè)為一個(gè)整體，你的整個(gè)動(dòng)作其實(shí)就是一個(gè)內(nèi)力之間的相互作用,，不能推動(dòng)整體推進(jìn),，就在原地震動(dòng)，除非有額外的能量進(jìn)入,！當(dāng)然隨波逐流應(yīng)該是沒問題的,。

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這個(gè)可以假設(shè)一個(gè)模型，你假設(shè)船和包圍你的船的周圍的海水設(shè)為一個(gè)整體,，你的整個(gè)動(dòng)作其實(shí)就是一個(gè)內(nèi)力之間 ...
+ f/ c1 v# P$ i$ y紫劍狂風(fēng) 發(fā)表于 2010-9-1 15:49

     謝謝,！參加討論。
    【這個(gè)可以假設(shè)一個(gè)模型,，你假設(shè)船和包圍你的船的周圍的海水設(shè)為一個(gè)整體】——回復(fù)如下：
8 J0 L9 x$ n* A+ R     不能作為一個(gè)整體�,。∧蔷蛣�(dòng)不了了,。
  F1 O7 Z: z; p% L9 g; x     【你的整個(gè)動(dòng)作其實(shí)就是一個(gè)內(nèi)力之間的相互作用,，不能推動(dòng)整體推進(jìn)，就在原地震動(dòng)】——回復(fù)如下：
" L+ s& d5 N  }% B" m5 Y     海浪能轉(zhuǎn)變的推動(dòng)力使船前進(jìn)了,，而海浪的部分水被推向相反的方向去了,，雖然相互抵消了，但是船和水都動(dòng)了,，一個(gè)前進(jìn)一個(gè)后退,。
. R- p2 @) A5 h4 d: e) d     【除非有額外的能量進(jìn)入！當(dāng)然隨波逐流應(yīng)該是沒問題的】——回復(fù)如下：
     這個(gè)外力就是海浪的上下能量�,�,！介入了，而且推動(dòng)了船向前走,，也推動(dòng)了一部分做“功”的海水向后退了,。
對(duì)嗎,？

寂靜天花板

樓主要造永動(dòng)機(jī),首先過了能量守恒這一關(guān)吧,還有蛤蟆大俠守護(hù)的第二關(guān)

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【樓主要造永動(dòng)機(jī),首先過了能量守恒這一關(guān)吧,還有蛤蟆大俠守護(hù)的第二關(guān)】_____回樓上
這可不是“永動(dòng)機(jī)”啊,！你搞錯(cuò)了,。請(qǐng)問沒有“海浪的能量”能自行嗎？——不行,。
本技術(shù)是把海浪的動(dòng)能轉(zhuǎn)換——注意這是轉(zhuǎn)換,！作為動(dòng)力源來做功。
( p! A  `: p) j0 x1 u2 q" w' v- t這是海浪發(fā)電專利的引深應(yīng)用技術(shù),。
謝謝你的留言,。

紫劍狂風(fēng)

. U; u1 |* A/ ^$ {* e5 F
2 i2 _  _5 h$ ~再次看了一下，感覺這個(gè)有點(diǎn)像海浪濾波器,，把海浪的超過的船勢(shì)能線的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)換成水平方向的推進(jìn)力,，應(yīng)該能自行走的。 剩下的就是垂直風(fēng)和逆風(fēng)能不能行走的問題,。

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再次看了一下,，感覺這個(gè)有點(diǎn)像海浪濾波器，把海浪的超過的船勢(shì)能線的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)換成水平方向的推進(jìn)力,，應(yīng)該 ...
: }3 ]- l( h+ r紫劍狂風(fēng) 發(fā)表于 2010-9-1 18:13

& D. q: W4 H9 L' n7 Y- |7 ^/ e【剩下的就是垂直風(fēng)和逆風(fēng)能不能行走的問題】——回復(fù)如下：
如果是垂直風(fēng)，還可以,，逆風(fēng)時(shí)如果是阻力大于轉(zhuǎn)化的動(dòng)力,，就不能走，但如果是旅游船的話,，可以人力腳踏加力或開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)助航,，當(dāng)然，這都是理論分析所得,，得實(shí)踐來證實(shí),。
, u; ^0 R6 K# x+ M# Y: ]謝謝你的回復(fù)。

swf1945qd

謝謝大俠們的支持,！
/ p% v0 U3 T% I- q- i# F8 k理論上好像成立,，就不知真正在海浪中是否成立？
我想建造大型渡（排）,，雖然速度可能慢,，但是在像舟山這樣群道密布的地方，作為海島之間的貨運(yùn)應(yīng)該不錯(cuò),。

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如果這個(gè)設(shè)想成立——前提,。
- G% G8 _( ^- m! U  b除了“旅游船”的用途以外，還可以用于海島間的大型渡船（排）,。
考慮用“排”作為貨運(yùn)理由有2,。
; V6 r& I' X6 g1 ~( }: Y4 f' P1,、 剛性好：第一層是貨和人。其下是大口徑的鋼管構(gòu)架,。再其下的水中是一排排的若干串聯(lián)的短葉片,。
8 N/ ]* Y  f: t( k, y1 E5 _, V2、 這樣面積大：若長(zhǎng)40米,，寬25米的底面積,，就可以有1000平方米。按每平方1KW的海浪能量就是1000KW,�,？鄢���
*    葉片密度為0.4。（有余量）
*    能量有效轉(zhuǎn)換率0.4：包括傾角是有效面頰減少,；每片葉片有很小一部分因同時(shí)受到上和下的推力而抵消和摩擦損失等因素,。（有余量）
那么，得到的動(dòng)力就有160KW左右,。這個(gè)不用油的動(dòng)力可觀�,。�
/ ?. A% V9 a' P6 m) {還有尚未考慮的因素和數(shù)值不準(zhǔn)確,，一修正,，結(jié)論就有了。
速度慢是一個(gè)“硬傷”,，暫沒辦法