振動(dòng)與噪聲專題,，大家參與

淺川

這方面的研究很重要,。

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噪聲來(lái)源眾多,，結(jié)構(gòu),，介質(zhì)等都會(huì)產(chǎn)生噪聲,，噪聲的抑制需要分析個(gè)噪聲源,，有些是此消彼長(zhǎng)，只能找到合適的點(diǎn)

云山詩(shī)意

沒(méi)有接觸過(guò)噪音,，最近有款出口風(fēng)機(jī)對(duì)噪音有較高要求,。想了解下噪音的產(chǎn)生和分貝的計(jì)算及噪音的一些專業(yè)術(shù)語(yǔ)。求推薦書籍
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maye761

我來(lái)談?wù)勲娞堇锏恼駝?dòng)噪聲問(wèn)題。

電梯水平振動(dòng)主要來(lái)自于導(dǎo)軌的不平度,，電梯速度越快,，振動(dòng)幅值就越大頻率也越高，這就對(duì)導(dǎo)軌安裝制造質(zhì)量提出很高要求,。電梯水平隔振系統(tǒng)分為內(nèi)外兩層,，外層是上下四個(gè)導(dǎo)靴上安裝彈簧與橡膠隔振，也有用電磁式主動(dòng)控制,，通過(guò)檢測(cè)加速度反饋出力控制振動(dòng)的,。內(nèi)層時(shí)轎架與轎廂之間用橡膠隔振，也有用磁流變進(jìn)行半主動(dòng)隔振的,。內(nèi)外最重要的區(qū)別是隔振頻率不一樣,，外層隔低頻，內(nèi)層隔中高頻,，只是由振動(dòng)模態(tài)所決定的,。垂直向振動(dòng)主要來(lái)自于機(jī)房曳引機(jī)旋轉(zhuǎn)振動(dòng)通過(guò)鋼絲繩傳到轎廂內(nèi)，通常在曳引機(jī)下方安裝橡膠,，在鋼絲繩上安裝減振裝置（阻尼器）,，垂直向振動(dòng)時(shí)系統(tǒng)性問(wèn)題，比水平更難解決,。

4 D! s1 T% _+ s* `1 l2 W) V' t3 G電梯噪聲根據(jù)電梯速度區(qū)分為兩種,，低速度電梯主要是機(jī)械制造安裝質(zhì)量不好產(chǎn)生的噪聲，其次是各種輪子旋轉(zhuǎn)與鋼絲繩摩擦產(chǎn)生的噪聲,，還有機(jī)房噪聲通過(guò)井道傳下來(lái)的噪聲,，解決方法基本靠調(diào)整零件，在輪子上加隔聲罩,，機(jī)房增加吸音板的方式,。高速電梯噪聲問(wèn)題主要有氣動(dòng)湍流產(chǎn)生，井道尺寸狹小,，氣流速度更快而且有混響效果,。解決方法是增加轎壁的隔聲性能，增加整流罩等方法,。

小日本在電梯振動(dòng)噪聲方面研究得相當(dāng)深入,，我們國(guó)內(nèi)水平與他們相差20年以上。不過(guò)現(xiàn)在隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，老百姓生活質(zhì)量提高,，電梯振動(dòng)噪聲的研發(fā)越來(lái)越緊迫。但國(guó)內(nèi)急功近利的思維只能從山寨做起,，要想達(dá)到小日本水平要通過(guò)國(guó)人的發(fā)奮與齊心協(xié)力,。

忍愛(ài)天下

談一下我對(duì)振動(dòng)的理解：振動(dòng)就是動(dòng),，根據(jù)牛頓定律沒(méi)有力的變化時(shí)不會(huì)動(dòng)的,，所以振動(dòng)的問(wèn)題還是在于減少力的變化。
5 P) g- g2 {- G1 w  _自己做過(guò)機(jī)床方面的振動(dòng)檢測(cè)的工作的,，首先說(shuō)一下單一光軸的振動(dòng),，軸不可能保證表面絕對(duì)光滑，圓柱度絕對(duì)的零誤差,，首先是軸自身制造精度的不可能實(shí)現(xiàn),，其次是軸的剛性，所以肯定會(huì)存在振動(dòng),，只能降到最小,，如果再在上面安裝軸承、齒輪等振動(dòng)更會(huì)增加
! U4 C8 f6 d5 a! e8 @其次齒輪,、軸承的振動(dòng)我的理解是就是在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中不能實(shí)現(xiàn)平滑的滾動(dòng),。舉個(gè)例子一個(gè)珠子在一個(gè)絕對(duì)光滑的平面做純滾動(dòng)的話是不會(huì)有振動(dòng)的。在這個(gè)例子里面就有兩個(gè)因素一個(gè)純光滑 一個(gè)是純滾動(dòng),。這個(gè)在齒輪和軸承里面是不能達(dá)到這個(gè)理想的結(jié)果 不能保證結(jié)合面的幾何精度只能降到最低,，但是純滾動(dòng)也很難的對(duì)于齒輪就要求這個(gè)齒廓之間的接觸精度，以及齒廓自身的精度,。軸承更不好說(shuō)里面這么多滾珠或者滾珠不能保證每個(gè)做純滾動(dòng),，且溝道也有幾何誤差，同時(shí)內(nèi)外圈及滾珠之間的裝配精度都有影響,。所以這個(gè)振動(dòng)只能去通過(guò)試驗(yàn)去測(cè)量選取一個(gè)最優(yōu)值,。
  Y: U4 f5 i) V0 e最后一個(gè)就是可靠性的問(wèn)題，就算你能保證把振動(dòng)降到最低,，但是隨著時(shí)間的增加磨損,、抗沖擊以及變形等因素勢(shì)必會(huì)使振動(dòng)逐漸增加，這就是可靠性的問(wèn)題,，這個(gè)問(wèn)題本人感覺(jué)零件自身材料是一個(gè)重要的因素,。其次就是精度
而一個(gè)機(jī)器是由眾多部件組成，要想發(fā)現(xiàn)其中的振動(dòng)源是很難的,，逐步排查也可能不好解決,。因此想解決振動(dòng)問(wèn)題還是一步一步去總結(jié)，去嘗試,。
個(gè)人愚見(jiàn)

niushui

震動(dòng) 、噪聲 其實(shí)主要關(guān)注的是共振頻率,。  在電氣中應(yīng)該叫諧振吧  其實(shí)都一個(gè)頻率的問(wèn)題,，當(dāng)震源的頻率與設(shè)備的前3、4階固有頻率中某一個(gè)頻率相重合的時(shí)候 就會(huì)產(chǎn)生共振，造成設(shè)備振幅過(guò)大,，噪聲強(qiáng)烈,，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)毀壞設(shè)備。我們用的動(dòng)力源是電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī),，轉(zhuǎn)速比較高8000-10000Rpm,，所以一旦共振，輕微的就影響設(shè)備精度,，嚴(yán)重了就會(huì)出現(xiàn)重大安全事故,。所以必須在運(yùn)轉(zhuǎn)中避開(kāi)共振。首先得計(jì)算出設(shè)備的固有頻率,，然后讓動(dòng)力源的頻率在工作過(guò)程中避開(kāi)這些轉(zhuǎn)速,。也就是說(shuō)快速跳過(guò)這些共振點(diǎn)運(yùn)行設(shè)備。   共振這塊還是國(guó)外的設(shè)備做的比較好,。同是一種設(shè)備我們國(guó)產(chǎn)的要打地基澆筑,，人家?jiàn)W地利的直接放地面上就可以用，差的不是一星半點(diǎn),。

小李fg

塞外花香 發(fā)表于 2012-1-8 08:36
本人也沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn),，呵呵，但是關(guān)鍵還是一個(gè)精度問(wèn)題,，就像齒輪傳動(dòng)一樣,，精度高的，在工作的過(guò)程中,，噪音很 ...

: K" ]& [! `( U6 `/ e+ e: _結(jié)構(gòu)+安裝+制造+電氣+使用中的維護(hù),，主要是這5大方面咯！
+ h+ w0 B# p+ P- `3 R

斜陽(yáng)西

我來(lái)說(shuō)說(shuō)簡(jiǎn)單的醫(yī)療器械領(lǐng)域,，我遇到的問(wèn)題吧
  Q8 \6 i1 O+ P3 w  骨科醫(yī)療器械,，要求切骨、磨骨等,，要求動(dòng)力強(qiáng)勁,，精度高，電機(jī)的轉(zhuǎn)速要求很高,，而且需要高溫高壓消毒,，很多減震減噪的東西無(wú)法使用，還必須滿足剛性需求,，對(duì)于齒輪來(lái)說(shuō),，塑料一般也不敢嘗試，一些潤(rùn)滑油也不能使用,，但是要求噪音較低,，只能提高精度要求,，但加工精度很難保證，并且裝配也會(huì)存在問(wèn)題,，很多項(xiàng)目都要做好久,。很多時(shí)候都不知道哪里出了問(wèn)題

萬(wàn)里獨(dú)行田伯光

蝸桿傳動(dòng)發(fā)出滋滋的聲音是怎么回事求大神解答

狼之翼lucifer

受益匪淺，最近公司領(lǐng)導(dǎo)總是拿震動(dòng)破壞說(shuō)事,，但是什么理論依據(jù)有提供不了