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關(guān)于比例伺服閥的問題,,請教

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1#
發(fā)表于 2012-5-4 21:27:02 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
現(xiàn)在用ATOS的比例伺服閥,,A口進(jìn)油,,B口回油,,但B口測壓點(diǎn)老顯示2MPA的背壓,,正常嗎,?請高手指點(diǎn),,因?yàn)楸緛?MPA就能推動的現(xiàn)在因?yàn)楸硥旱脑蛐枰?MPA,請教
2#
發(fā)表于 2012-5-4 22:19:02 | 只看該作者
你的b口是油缸回油吧,?在油缸停止時候應(yīng)該是零了,,但在油缸運(yùn)動的時候肯定有壓力的
3#
發(fā)表于 2012-5-9 08:12:21 | 只看該作者
太正常了...帶載運(yùn)動的時候,由于泵到A口,,與B口到回油管都是有比例伺服閥的節(jié)流作用的
4#
發(fā)表于 2013-4-10 10:35:51 | 只看該作者
有流量就會有壓差,,運(yùn)動時B口就會有壓力
5#
發(fā)表于 2019-12-21 09:57:52 | 只看該作者
A口進(jìn)油10MPa,B口回油,,B口顯示壓力15MPa,,這樣正常嗎?! F4 D2 t" W! j7 N
謝謝,!
6#
發(fā)表于 2019-12-23 08:26:32 | 只看該作者
背壓閥是什么閥?B口的壓力實(shí)在哪里測的,?
7#
發(fā)表于 2020-1-3 14:47:35 | 只看該作者
對于比例伺服閥,P-A口和B-T口都是有壓差的,,我們知道T口回油箱假設(shè)壓力為O,,那么B口肯定是有一個壓力的,這個壓力值就等于B-T口的壓差,。
8#
發(fā)表于 2020-1-7 11:12:59 | 只看該作者
發(fā)個圖看看
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