答社友問題,，“工程師”如何看待去一線車間干活,。

liushaobo1989

必須了解實(shí)際情況,！所以現(xiàn)在做安裝調(diào)試,！

比特工具

三一重工讓90名研發(fā)工程師去車間還得分開來看,。培訓(xùn)有培訓(xùn)的模式，可以和變相裁員區(qū)別開來,。工程師的腦力訓(xùn)練和工人技師的體力訓(xùn)練完全是兩碼事情,。突然讓一個(gè)畫了幾十年圖紙的工程師到車間干重體力活，給個(gè)每天幾十件數(shù)百件的生產(chǎn)定量,，這樣做的意圖就很可疑了,。

順頌時(shí)祺

老先生好，我有個(gè)問題想請(qǐng)您指點(diǎn)下,，我在車間干工藝設(shè)計(jì)干了6年,，后來車間領(lǐng)導(dǎo)讓我技術(shù)轉(zhuǎn)生產(chǎn)，我以為是個(gè)機(jī)遇就轉(zhuǎn)了,，現(xiàn)在干了整整1年的調(diào)度員崗位,，這期間邊干技術(shù)帶徒弟邊進(jìn)行生產(chǎn)指揮還有生產(chǎn)協(xié)調(diào)，由于對(duì)技術(shù)了解加上多年與一線操作者建立的關(guān)系,，轉(zhuǎn)起來也比較容易,，現(xiàn)在已經(jīng)沒有了難度,，很熟練了，但是現(xiàn)在有個(gè)問題,，我現(xiàn)在所在工區(qū)的段長脾氣很爆裂,，溝通起來難度非常大，經(jīng)常會(huì)影響我心情,，讓我感覺很累,，而且感覺學(xué)不到新的東西，每天的反復(fù),，我不知道我是應(yīng)該在此崗位堅(jiān)持下去還是找領(lǐng)導(dǎo)談下,，回到車間技術(shù)干別的工種或者調(diào)動(dòng)出車間進(jìn)入廠部的其他職能部室，比如設(shè)計(jì)部,、銷售部或其他部室,，請(qǐng)老先生指點(diǎn)迷津！
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涼水小年

說點(diǎn)題外話,，下車間有時(shí)候就連實(shí)習(xí)生也應(yīng)該抵制,，具體狀況靠個(gè)人想吧，不要真的以為下車間鍛煉就是好的,！總而言之一句話：要看下車間干什么�,。。,�,！

加速器

各位前輩，我現(xiàn)在是一名大四的學(xué)生（機(jī)械專業(yè)）,。我所在的學(xué)校是一所不好的二本學(xué)�,！，F(xiàn)在即將畢業(yè),，面對(duì)未來我現(xiàn)在不知道是否去考研,，還是去就業(yè)？如果現(xiàn)在去就業(yè),，對(duì)于我們這種不好的二本學(xué)生是不是就一直在車間工作,？請(qǐng)各位前輩給點(diǎn)建議。

五龍鼠

大家說的好有道理的樣子,，請(qǐng)問去車間實(shí)習(xí)就是干活嗎,？？