答社友問(wèn)題,，“工程師”如何看待去一線車間干活,。

everfree

看回復(fù)就可以知道,，在天朝流氓企業(yè)生存空間蠻大的，好多不問(wèn)是非只講服從安排的好勞力,。哈哈,。

dlll

這個(gè)在幾年前我曾經(jīng)呆過(guò)的一個(gè)臺(tái)資公司就有過(guò)類似的事情了，就是把級(jí)別都降一級(jí),，如經(jīng)理就變成副理,，副理變小組長(zhǎng)......等等,，待遇當(dāng)然也相應(yīng)降低了，很多人就被迫自動(dòng)離開(kāi)了,，當(dāng)然就得不到補(bǔ)償金了,。

最主要的是這個(gè)餿主意是我們大陸的HR想出來(lái)的，窩里斗啊,。

tjtb2011

最后好象是每個(gè)人補(bǔ)償1萬(wàn)5,，然后裁掉了。也有幾個(gè)真的去車間了

lorca

hbkl2006 發(fā)表于 2012-7-8 00:52
* O" F. P/ W! ?. p我覺(jué)得這個(gè)就是變相裁員,讓你自已走人.
什么到車間了解是有必要的,也不看那些崗位是不是真的能讓你了解工藝 ...

老師說(shuō)的是，當(dāng)事者,，當(dāng)事者,，當(dāng)事者，指的是那些員工不是三一,，不是三一這樣做對(duì)不對(duì),，與他們沒(méi)有關(guān)系，有關(guān)系的是那些被換崗的員工,。獨(dú)裁者希望我們找自己的原因,，當(dāng)我們永遠(yuǎn)不找自己的原因，自己就進(jìn)步不了,，當(dāng)我們永遠(yuǎn)度在找自己的原因,，不找別人的原因，也就是三一的原因,，那么我們就是被愚弄的最愚蠢的奴才,。

wuweilyy

2266998 發(fā)表于 2012-7-6 17:21
應(yīng)該這么說(shuō)，技術(shù)人員到車間干活是應(yīng)該的,，起碼要干到明白工藝為止,，都不知道一個(gè)東西怎么加工的，很難設(shè)計(jì) ...

& `- R/ E! }* R. I# P$ N7 s其實(shí)很多東西看看就會(huì)了,，不必要每樣都去干,！然而下車間去學(xué)學(xué)也是可以的,，但關(guān)鍵是看怎么樣的干法？現(xiàn)在是一鍋端啊,，能不氣憤嗎,？能不鬧嗎？
% z( O# H% A* ^

lijian545426

這個(gè)確實(shí)啊,，不懂機(jī)加工,，談設(shè)計(jì)完全是扯淡啊.

honyo2011

三一真有這樣一手？應(yīng)該是不可能的,！你可以解聘,，但是絕不可能這樣“轉(zhuǎn)崗”！
不過(guò)本人同意樓主觀點(diǎn)“不能實(shí)際操作的機(jī)械工程師,，不能稱為優(yōu)秀”,！

guorui0115

藝多不壓身

whhsjc

若是牛人就不會(huì)被趕走，所謂的實(shí)習(xí)也應(yīng)該是在剛進(jìn)公司時(shí)開(kāi)始下車間實(shí)習(xí),，了解工藝,，也不必待多久，

霸王龍ZL

說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得這種做法有點(diǎn)齷齪,，技術(shù)人員下車間當(dāng)然是好事,，但是這樣利用職權(quán)或者說(shuō)有點(diǎn)霸道的做法實(shí)在不敢恭維。如果公司想培養(yǎng)更好的人才,，也需要個(gè)過(guò)程,。這個(gè)做法感覺(jué)有點(diǎn)一拍腦門想起來(lái)要這么干，接著下令執(zhí)行,。這辦事效率值得學(xué)習(xí),。