內燃機氣缸套加工---[討論]

駱駝2046

原帖由 wzxjy 于 2007-3-22 18:59 發(fā)表
/ B7 s7 v9 P- E: A. ~我很感興趣,我有表面參數(shù)方面的資料,苦無實際知識,可否都指點  

) H- W( C6 g0 ~% j很久沒有上線,，不知道朋友還經常光顧這個社區(qū)不,，如果經常光顧的話，你有什么資料,，我們可以交流一下,，共同成長。

駱駝2046

原帖由 上海善能 于 2008-3-10 18:54 發(fā)表
珩磨的關鍵技術在油石的選用,，粗珩拉溝槽,，精珩刷平臺，運用不同的顆粒的油石，不同硬度的油石都需要同生產廠家的材料結合,。在這方面,，德國的格林，納格爾,，美國的善能都有成熟的技術

! o; i# M7 w+ ]. p0 e9 q我很贊同你的觀點,，缸套是發(fā)動機的關鍵零部件（發(fā)動機其它零件會經常換，而氣缸套基本不換,，如果要換就要大修）,，而缸套的關鍵在材質、網紋和行位公差,，而網紋的關鍵就在你所說的油石,。我剛做一個項目：研究如何提高網紋合格率，我們從缸套的材質,、珩磨參數(shù)和砂條等多方面研究,，結果發(fā)現(xiàn)不同批次的缸套對網紋的影響，珩磨參數(shù)對網紋的影響也不是很大,，對網紋參數(shù)影響最大的是砂條的質量,。如果砂條的質量穩(wěn)定,，而此砂條又適用于此網紋的話,，珩磨參數(shù)不需要怎么調整，網紋參數(shù)基本都是合格的,，如果砂條不合適或砂條的質量不穩(wěn)定,，即使通過調整珩磨參數(shù)能使網紋合格，但隨著砂條逐層的脫落,，砂條的質量發(fā)生變化,，網紋參數(shù)也會發(fā)生很大的變化。
8 l7 n5 f! Y8 D
( b  ^  X' Y" T% V: f來源                   自由度     Seq SS       Adj SS       Adj MS       F      P
砂條                       4         67.01484  67.01484  16.75371  396.75  0.000
批次                       4         0.36049      0.36049   0.09012    2.13  0.075
砂條*批次              16        2.19468      2.19468   0.13717    3.25  0.000
6 F- w6 ~9 I& K% T缸套(砂條 批次)    75        3.88225      3.88225   0.05176    1.23  0.100
; V" A( D) [, l" g. v% F4 [6 I誤差                    900      38.00438    38.00438   0.04223
3 |1 P4 v$ I6 I/ m1 i$ N3 a$ J6 u合計                    999    111.45664

S = 0.205492   R-Sq = 65.90%   R-Sq（調整） = 62.15%
8 `* M" E( o6 s
[ 本帖最后由 駱駝2046 于 2008-12-4 22:21 編輯 ]

駱駝2046

原帖由 盧文利 于 2008-4-21 18:59 發(fā)表
1.請問缸套的圓柱度,，如何控制,？你們的產品能控制到多少？國內領先水平又能達到多少,？如果缸套很薄怎么辦�,。�

缸套的圓柱度是缸套質量好壞的關鍵指標,，因為越是排放要求高的汽車對缸套的圓柱度要求也越高,。至于對圓柱度的控制要從每一道工序入手，比如粗鏜內孔的圓度,、精鏜內孔的圓度,、粗磨內孔的圓度和錐度、精磨內孔的圓度和錐度以及精磨內孔的工裝是否合適。其實MAN系列的缸套的圓柱度都要求在0.005mm以內,，國內的缸套圓柱度有幾家歐Ⅲ,、歐Ⅳ機型的發(fā)動機圓柱度要求為0.008mm。我們目前控制都在0.004mm以內,，當然我們能到達這樣的精度也是經過長時間的摸索而得到的結果,。在圓柱度的控制上我們花費了近一年的時間區(qū)摸索總結。樓上所說的缸套很薄,，不知道薄到什么程度,，如果是干濕套的話，圓柱度要求都不會這么高的,。因為干濕套圓柱度最終的影響取決于缸體的圓柱度,。

鎢錳合金

還有一個重點應該在缸套和活塞環(huán)的材料上。
用過一款朝柴,，PCQ陶瓷涂層,，覺得比較好。

zjw139

幫樓主頂起來,為中國的民族工業(yè)!

tanjiren

請樓主及各位同會仁都談談自己的發(fā)動機氣缸套加工的經驗吧,。
6 r: r/ B: h. B  z2 s! D1 b我們公司生產的氣缸套加工方法主要是用珩磨進行精加工,，粗加工工序較多，經過粗精鏜,、粗磨,、半精磨工序。

tanjiren

現(xiàn)在國內這方同的資料還是很少,強烈支持大家一起來交流分享.

rwq1963

33# 駱駝2046

rwq1963

你們圓柱度是怎么測量的?

駱駝2046

使用圓柱度儀來檢測圓柱度