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樓主: 駱駝2046
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內(nèi)燃機(jī)氣缸套加工---[討論]

[復(fù)制鏈接]
51#
發(fā)表于 2010-12-18 13:36:07 | 只看該作者
主要是材質(zhì),,還有加工精度,,網(wǎng)紋的角度及深度.圓度,,同軸度,,這些控制好了差不多就可以了.
52#
發(fā)表于 2010-12-20 10:20:05 | 只看該作者
請(qǐng)教駱駝樓主,,你的氣缸套是用在哪里的?知道摩托車的氣缸生產(chǎn)工藝嗎,?
53#
發(fā)表于 2010-12-22 20:56:04 | 只看該作者
我公司主要做中低速船用的缸套和壓縮機(jī)缸套,,對(duì)網(wǎng)紋要求不是很高。車用的缸套網(wǎng)紋質(zhì)量還不是很過關(guān),。
54#
發(fā)表于 2010-12-23 16:34:48 | 只看該作者
請(qǐng)問樓主,,材料對(duì)缸套性能的影響,如果材料不符合,,會(huì)出現(xiàn)的問題,?
55#
發(fā)表于 2010-12-23 16:37:02 | 只看該作者
回復(fù) 駱駝2046 的帖子
) ^. `$ f  M9 c# f
4 y: e! K1 u3 ~. b& w. w7 \另外,您說缸套的關(guān)鍵的其中之一是形位公差,,請(qǐng)問形位公差之中什么最關(guān)鍵,?
2 |$ D0 R$ X8 I3 Z
56#
發(fā)表于 2010-12-23 23:05:58 | 只看該作者
回復(fù) 楊帥 的帖子
4 Q- [% u# [( e/ S8 m# C
) W0 H. k1 ~7 K, z2 U' K能不能再具體些呢?,?4 Y! ~8 [: w" U
57#
發(fā)表于 2010-12-24 08:16:35 | 只看該作者
材質(zhì)不一樣它的熱膨脹系數(shù)就不一樣.耐磨度就不一樣,、還有就是最終可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸..形位公差它的同軸度、圓柱度,,表面粗糙度都是要求相當(dāng)?shù)母叩?都不能超差太多.
58#
發(fā)表于 2010-12-24 12:19:26 | 只看該作者
好建議  有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
59#
發(fā)表于 2020-1-2 13:12:41 | 只看該作者
氣缸套和活塞配合使用,,主要作用是燃燒室,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗標(biāo)準(zhǔn)影響應(yīng)該有限,。
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