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這樣的機構(gòu)合理嗎

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1#
發(fā)表于 2014-3-29 11:08:15 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如下圖所示的減速器機構(gòu),,對于左邊的斜齒輪,只有一段有支撐,,這個合理嗎
2 H+ O4 z1 ~* X& e! a0 b. m
+ I  ?* M6 p! H2 d% v6 L

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2#
發(fā)表于 2014-3-29 11:29:22 | 只看該作者
用示意圖在論事,,這是不咋科學(xué)的,。
3#
發(fā)表于 2014-3-29 12:00:20 | 只看該作者
非標(biāo)設(shè)計中這樣的結(jié)構(gòu)也不少
4#
發(fā)表于 2014-3-29 12:12:52 | 只看該作者
首先,左邊的那個是圓錐齒輪,,其次,,你只看到它的支撐是“一段”,,其實是兩點支撐,,兩端外懸,只要在合理范圍內(nèi)當(dāng)然可以1 T; ?8 J% n% t- J, s1 M- o% |

: e9 V& L% u7 r: T( y2 ]7 k2 m

點評

好圖,!網(wǎng)絡(luò)這么發(fā)達,,并不是什么都要在這個社區(qū)找答案!  發(fā)表于 2014-3-29 16:16
清晰明了的好圖  發(fā)表于 2014-3-29 16:05
正解  發(fā)表于 2014-3-29 14:57
好圖  發(fā)表于 2014-3-29 12:40

評分

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神仙老虎狗 + 1 一圖勝千言,!
leftwall + 1 思想深刻,,見多識廣!
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5#
發(fā)表于 2014-3-29 14:55:33 | 只看該作者
圓錐齒輪的嚙合面可做一輔助支撐,,況且錐齒的另一端從你這圖上看那邊可能接驅(qū)動裝置,,也不算懸空。
6#
發(fā)表于 2014-3-29 17:17:09 | 只看該作者
譬如朝露 發(fā)表于 2014-3-29 14:55
, h* S4 V8 b! Q) u圓錐齒輪的嚙合面可做一輔助支撐,,況且錐齒的另一端從你這圖上看那邊可能接驅(qū)動裝置,,也不算懸空。
- v0 t+ W3 y# E& h3 G) K- A
噬合面+輸出端接驅(qū)動負(fù)載(加一個靜態(tài)支撐),,感覺還是有點不牢靠,,或者帶載不能大,或者壽命不保,。' \. A% s% p/ v
還是搞2靜態(tài)支撐比較穩(wěn)定,。
4 d) ~4 o. l% A9 M與朋友討論。
+ U9 B. Z: K/ H# Q
7#
發(fā)表于 2014-3-29 23:31:32 | 只看該作者
從樓主的圖片上看像是手冊上的定型產(chǎn)品,,實際應(yīng)該也像是4樓圖片中顯示的那樣,。看它的輸出軸支撐狀態(tài),,加多了支撐不好安裝調(diào)試,。機械之間連接的節(jié)點越多就越容易出問題。
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