本帖最后由 robi 于 2015-10-9 16:08 編輯
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據(jù)中汽協(xié)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,,截至2015年7月底,,我國(guó)累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車超過(guò)22萬(wàn)輛,,其中2014年之后產(chǎn)量約占總產(chǎn)量的84%,,呈現(xiàn)出爆發(fā)時(shí)增長(zhǎng),,預(yù)計(jì)未來(lái)10年將是新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展期,。大部分電池企業(yè)對(duì)此預(yù)估不足,,從技術(shù)、生產(chǎn),、檢測(cè)等方面準(zhǔn)備的都不到位,。在政策補(bǔ)貼力挺的情況下,可以預(yù)見(jiàn)的是,,今年動(dòng)力電池企業(yè)會(huì)大幅擴(kuò)產(chǎn),,行業(yè)也將面臨重新洗牌,產(chǎn)業(yè)整合將會(huì)在未來(lái)幾年內(nèi)成為新常態(tài),。 一直以來(lái),,電池成本居高不下都成為制約新能源汽車發(fā)展的主要問(wèn)題之一。盡管國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)動(dòng)力蓄電池配套生產(chǎn)的企業(yè)有177家之多,,但真正能夠進(jìn)入整車廠供應(yīng)鏈的只有比亞迪,、天津力神,、國(guó)軒高科、萬(wàn)向潮前,、比克電池等少數(shù)幾家,,而能夠進(jìn)入國(guó)際整車或者合資新能源車企供應(yīng)鏈的則幾乎沒(méi)有,目前,,國(guó)內(nèi)整車企業(yè)的電池多以進(jìn)口采購(gòu)為主,。
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) Y) [6 R. M) Z0 G! p 蘋(píng)果、樂(lè)視跨界新能源汽車領(lǐng)域,。一時(shí)間新能源汽車低調(diào)而華麗地成為萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn),。4 [% l- d4 k1 m4 o8 ]+ f' F
各位對(duì)新能源汽車發(fā)展有何獨(dú)到見(jiàn)解?歡迎一同探討,。
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五年前,,我的老板告訴我,我們的混合動(dòng)力拼不過(guò)別人,,所以我們暫時(shí)放棄了混合動(dòng)力,,力拼電池;7 J5 C) }" d+ p. ~
今天,,我的另一位老板告訴我,,我們的電池芯片拼不過(guò)別人,所以我們暫時(shí)放棄了芯片,,力拼整車測(cè)試,。. ?! U* _/ R7 A
五年后,誰(shuí)又會(huì)告訴我什么,。,。。 |