油缸試驗(yàn)，老專家都沒(méi)有分析出具體原因---請(qǐng)教

mxl0815

我想主要是進(jìn)到有里面引起的,，一般的油缸設(shè)計(jì)比較成熟,，不會(huì)是設(shè)計(jì)問(wèn)題，你可以檢查一下泵的吸油口是否密封不好,，將空氣負(fù)吸進(jìn)油里面了,，那樣你是不會(huì)看到泄露的，另外就是檢查吸油管有無(wú)破損,。

液壓小工

能否提供抽出與壓入行程的速度,？

txk2008

液壓系統(tǒng)應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題,，試驗(yàn)臺(tái)上的設(shè)備沒(méi)有故障,。
行程速度應(yīng)該都是10mm/s，壓力是40MPA。

迷糊

缸桿熱么?有嘯叫聲么?

液壓小工

工作行程是否是抽出行程,？油缸是怎么固定的,？

njzhangnanbing

在液壓站上加大壓力和流量再試驗(yàn)是否有此現(xiàn)象？—如有就是有空氣,？
看整個(gè)行程還是局部有爬行,？反復(fù)在同一局部爬行—油缸裝配或零件加工精度不夠？

液為銘

一般應(yīng)該是空氣未排靜,，要一直是這樣就不是那么回事了,，可能是加工有點(diǎn)問(wèn)題。

三腳貓

曾遇到過(guò)
機(jī)架油缸裝配時(shí),油缸活塞桿與機(jī)架前進(jìn)方向不平行,
  g1 ~' L8 A5 {1 N& `當(dāng)油壓小于阻力時(shí)機(jī)架停止,此封油壓逐漸上升
當(dāng)油壓大于阻力時(shí)機(jī)架前進(jìn).油壓馬下又降了下來(lái)
& q5 }; x9 Y; J0 L9 w不斷重復(fù),出現(xiàn)爬行
5 g: P+ j& V1 f9 N# C6 ~/ g- i0 M
9 x+ v5 }# f7 r- G[ 本帖最后由 三腳貓 于 2008-5-18 09:19 編輯 ]

液壓小工

引起爬行的條件：
) [& L- L! I: B$ e. k2 u1軸承或密封件材料的靜摩擦系數(shù)很高,。
2粗糙度不適當(dāng),。
3油用添加劑不合適。
5 t2 @: n: L0 [) d7 W# T+ ~, }6 G4高溫高壓低速工作,。
5缸體太薄,。
6軟管剛度太低。
5 H$ |3 ^7 I2 n$ ~, }  i0 |7羚羊大俠分析的原因,。

液壓小工

還有第八：安裝方式不適當(dāng),。
9 J7 b1 {( a9 S( ?根據(jù)以上8點(diǎn)，逐一排查,。
$ U5 R& E8 L$ U9 _7 g9 U密封件本身不可能完全防止爬行,，但可以采取一定的對(duì)策，如下：
0 s6 l5 `1 s0 g2 y3 \1采用低摩擦材料,。
% v$ P: z; {2 v& [) c9 P7 I2選用自潤(rùn)滑性好的密封件,。
6 t7 f/ V  R& v! D3密封件與防塵封間填充潤(rùn)滑脂。
- m( J# l* s3 W' S4 S- T: Q/ m4改變密封件的布置形式,。