油缸試驗(yàn),，老專(zhuān)家都沒(méi)有分析出具體原因---請(qǐng)教

mxl0815

我想主要是進(jìn)到有里面引起的,，一般的油缸設(shè)計(jì)比較成熟,，不會(huì)是設(shè)計(jì)問(wèn)題,，你可以檢查一下泵的吸油口是否密封不好，將空氣負(fù)吸進(jìn)油里面了,，那樣你是不會(huì)看到泄露的,，另外就是檢查吸油管有無(wú)破損。

液壓小工

能否提供抽出與壓入行程的速度,？

txk2008

液壓系統(tǒng)應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，試驗(yàn)臺(tái)上的設(shè)備沒(méi)有故障,。
行程速度應(yīng)該都是10mm/s,，壓力是40MPA。

迷糊

缸桿熱么?有嘯叫聲么?

液壓小工

工作行程是否是抽出行程,？油缸是怎么固定的,？

njzhangnanbing

在液壓站上加大壓力和流量再試驗(yàn)是否有此現(xiàn)象？—如有就是有空氣,？
看整個(gè)行程還是局部有爬行,？反復(fù)在同一局部爬行—油缸裝配或零件加工精度不夠？

液為銘

一般應(yīng)該是空氣未排靜,，要一直是這樣就不是那么回事了,，可能是加工有點(diǎn)問(wèn)題。

三腳貓

曾遇到過(guò)
機(jī)架油缸裝配時(shí),油缸活塞桿與機(jī)架前進(jìn)方向不平行,
當(dāng)油壓小于阻力時(shí)機(jī)架停止,此封油壓逐漸上升
當(dāng)油壓大于阻力時(shí)機(jī)架前進(jìn).油壓馬下又降了下來(lái)
. D/ E& I1 r5 [) X1 n不斷重復(fù),出現(xiàn)爬行
7 F* D; A/ r% J
[ 本帖最后由 三腳貓 于 2008-5-18 09:19 編輯 ]

液壓小工

引起爬行的條件：
; ]+ V4 Q3 A. ]1軸承或密封件材料的靜摩擦系數(shù)很高,。
2 j8 H* u- l" n; i$ i( j% u( M2粗糙度不適當(dāng),。
$ A7 Z+ s  ?5 i8 W* @3油用添加劑不合適,。
4高溫高壓低速工作。
5缸體太薄,。
1 I8 r9 @# @4 A; U& k6軟管剛度太低,。
" _, s7 l. S) g8 l9 i; v7羚羊大俠分析的原因。

液壓小工

還有第八：安裝方式不適當(dāng),。
根據(jù)以上8點(diǎn),，逐一排查。
. _5 f5 @( Q* N0 }密封件本身不可能完全防止爬行,，但可以采取一定的對(duì)策,，如下：
# p7 z; n& k8 Q: n( b* |$ }& n  R1采用低摩擦材料。
- S: {8 L# N; O2選用自潤(rùn)滑性好的密封件,。
3密封件與防塵封間填充潤(rùn)滑脂,。
+ ?3 A( [. b, x$ V. i! A! P) b+ O. C4改變密封件的布置形式。