油缸試驗,，老專家都沒有分析出具體原因---請教

液壓小工

建議：
將密封件取出來看看表面情況去判斷什么原因造成爬行,。發(fā)個圖片上來。另外提供密封件的選型與布置,。

lujinchu

主要原因不外乎氣、卡

撼神

若油缸伸縮運動好多次還爬,，那就不是進入空氣的原因。
根據(jù)你所說的情況,，也排除了活塞桿等直線度的原因,。

我覺得原因是密封件與活塞桿配合不好造成的。再加上活塞桿光潔度還不夠,。
; T$ P5 _$ d, p6 w, a4 z; s; `解決方案：1.先試著用拋光蠟把活塞桿多打磨幾次,，做的時候讓油缸做伸縮運動,，同時也往活塞缸上抹液壓油,，讓組合密封把油吸收進去。切記,，時間越長效果越好,。
& }4 d& I6 C0 @8 w! K          2.若不見效果，就把導(dǎo)向套前端蓋拆下來,，重新裝配,，切記，今后裝配的時候一定要給密封件,，包括銅套上抹上液壓油,。（這是好多裝配人員范的毛病）
          3.若還不見好.那就是設(shè)計或者加工精度的問題,。把導(dǎo)向套密封件槽公差尺寸加工到最大,；把活塞桿放到拋光機器上面做拋光打磨處理。


5 \% {& r2 o; H本人上面的經(jīng)驗是在國內(nèi)數(shù)一數(shù)二液壓集團公司的液壓缸部產(chǎn)品檢驗車間長期工作得來的,，希望對你有用,。若問題好了告訴俺一聲。

hnwhlk

分析：在油缸廠實習(xí),、老專家都沒分析出具體原因,，這二個條件告訴我們，這一定是個不常見的問題,。油缸廠做油缸在設(shè)計和調(diào)試方面應(yīng)該是輕車熟路,。老專家也一定是有著深厚的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗的老師。他們都沒有解決的問題,，一定是要大家從更寬的面上去考慮才有可能找到答案,。這里我想問一下，一,、爬行時油泵的壓力是多少,？二,、爬行時換向閥處在什么位置？三,、爬行時油缸有沒有帶負載,？四、能否提供一個油路控制原理圖,？這樣讓我們有一個更系統(tǒng)的了解,。更祝這個問題能對吧里好學(xué)者有所幫助。這也是樓主您的貢獻,。

jwh196712

應(yīng)該是出現(xiàn)了氣蝕現(xiàn)象,。檢查各接頭是否有松動；打開氣缸上的排氣塞,，低壓運行,，排出氣體

bseal

這么大的缸爬行,一般都是同心度出問題,檢查一下活塞的加工工藝,是否會造成偏心,再就是導(dǎo)向環(huán)的問題了,這要具體結(jié)構(gòu)和尺寸才能進行分析.

zhurui238

發(fā)張液壓回路圖，這樣才便于分析問題,。

txk2008

工作部件產(chǎn)生爬行的原因及排除方法
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" Y9 e; d. ^9 V, U& v　　1）因為空氣的壓縮性較大,，當(dāng)含有氣泡的液體到達高壓區(qū)而受到劇烈壓縮時,，會使油液體積變小,，使工作部件產(chǎn)生爬行,。
　　
0 s5 X# t! j- I7 X/ j　　采取措施：在系統(tǒng)回路的高處部位設(shè)置排氣裝置，將空氣排除,。
　　
; J* h. o2 M, O7 }　　2）由于相對運動部件間的磨擦阻力太大或磨擦阻力變化,，致使工作部件在運動時產(chǎn)生爬行。
　　
　　采取措施：對液壓缸,、活塞和活塞桿等零件的形位公差和表面粗糙度有一定的要求,；并應(yīng)保證液壓系統(tǒng)和液壓油的清潔，以免臟物夾入相對運動件的表面間,，從而增大磨擦阻力,。
　　
　　3）運動件表面間潤滑不良，形成干磨擦或半磨擦,，也容易導(dǎo)致爬行,。
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　　采取措施：經(jīng)常檢查有相對運動零件的表面間潤滑情況，使其保持良好,。
　　
　　4）若液壓缸的活塞和活塞桿的密封定心不良,，也會出現(xiàn)爬行。
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; N4 _! @+ W6 Y　　采取措施：應(yīng)卸除載荷,，使液壓缸單獨動作,，測定出磨擦阻力后，校正定心,。
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　　5）因液壓缸泄漏嚴重,，導(dǎo)致爬行,。
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　　采取措施：減少泄漏損失，或加大液壓泵容量,。
　　
% r* H, _/ ]# H% D6 c- I　　6）在工作過程中由于負載變化,，引起系統(tǒng)供油波動，導(dǎo)致工作部件爬行,。
　　
　　采取措施：注意選用小流量下保持性能穩(wěn)定的調(diào)速閥,，并且在液壓缸和調(diào)速閥間盡量不用軟管聯(lián)接，否則會因軟管變形大,，容易引起爬行現(xiàn)象,。

wwj0571

看看油箱回油口處的氣泡量，如果油液發(fā)黃,，那就是氣,！氣也有可能來自于油泵或系統(tǒng)。
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[ 本帖最后由 wwj0571 于 2008-9-19 00:58 編輯 ]

愚公yu

1.排氣,。
+ x; {: W4 `5 v+ D" j  ~4 s2.加背壓,。