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樓主: txk2008
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油缸試驗(yàn),老專家都沒有分析出具體原因---請教

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2009-4-1 21:50:37 | 只看該作者
可能是密封件不匹配,,或者是油缸缸體變形引起的
32#
發(fā)表于 2009-4-2 15:15:22 | 只看該作者
空氣和低速運(yùn)行是造成油缸爬行的主要原因,。實(shí)驗(yàn)時(shí),最好讓新油缸做十至二十次的往復(fù)運(yùn)行,,排盡空氣,,同時(shí)可以讓活塞與缸體充分潤滑。再問一下,,你的活塞桿有多長,?如果活塞桿過長,而且沒有依托的話,,會(huì)造成出桿爬行,。注意觀察油缸無負(fù)荷時(shí)的啟動(dòng)壓力,壓力過大說明油缸加工精度有問題,,可以檢查缸頭密封圈的尺寸是否合適,,以及活塞的同軸問題。最后檢查實(shí)驗(yàn)臺(tái)輸出液壓油的流量是否穩(wěn)定,。
33#
發(fā)表于 2009-4-2 15:18:54 | 只看該作者
試驗(yàn)用油的粘度是否達(dá)到要求,?希望對你有所幫助
34#
發(fā)表于 2009-5-6 16:34:22 | 只看該作者
有沒有鎖閥或平衡閥,是不是閥有問題,!
35#
發(fā)表于 2009-5-17 10:51:13 | 只看該作者
校準(zhǔn)一下活塞桿試試看,。
36#
發(fā)表于 2009-7-3 22:34:56 | 只看該作者
上個(gè)星期我廠的新產(chǎn)品,也出現(xiàn)這種因原,一看就放油,一下子就好了
37#
發(fā)表于 2009-7-3 23:00:29 | 只看該作者
活塞桿自重造成側(cè)向力的因素也應(yīng)該加以注意。
38#
發(fā)表于 2009-7-3 23:37:47 | 只看該作者
學(xué)到不少啊  謝謝大家了
39#
發(fā)表于 2009-7-14 23:33:22 | 只看該作者
有空氣,,或者其它,,,,,,,,
40#
發(fā)表于 2009-8-20 12:27:57 | 只看該作者
換個(gè)液缸,,測試一下泵及系統(tǒng)沒有問題,,再專注與缸本身。
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