一種零背隙的減速器設(shè)計

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XT52000 發(fā)表于 2018-4-24 16:21
401的上下浮動是怎么實現(xiàn)呢？彈簧嗎？

外有凹槽 導(dǎo)向變直進(jìn)入螺桿,，其實就是這段直線進(jìn)行工作,，出去后是弱自由態(tài)。
- ?$ B* e; ?% d. v% e8 p又有點類似絲杠工作方式
) Y- V* O6 C3 S1 Z! B0 o- a) P/ U) X

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點贊,，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

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XT52000 發(fā)表于 2018-4-24 16:21
401的上下浮動是怎么實現(xiàn)呢,？彈簧嗎？

還有另外其他的變種方式更簡單點,，到公布期就會知道了,。

老袁2007

感覺類似滾珠絲桿原理，具體內(nèi)部結(jié)構(gòu)沒看懂,，401是在凹槽中滾動的嗎,？

集成機甲

401是圓柱？

申ss

磨擦傳動特性

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老袁2007 發(fā)表于 2018-4-25 10:18
感覺類似滾珠絲桿原理,，具體內(nèi)部結(jié)構(gòu)沒看懂,，401是在凹槽中滾動的嗎？

: y1 \, V$ c# y* G- N% W凹槽只是導(dǎo)向,，從而形成類似滾珠絲杠的工作原理,，直推的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)角比較關(guān)鍵，選擇螺桿為耐磨銅,，有考慮為可修復(fù)精度以及可更換件,，這樣使用壽命就自然加長了許多,。

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強勢圍觀一下

rrain99

這不就是渦輪減速機嗎

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rrain99 發(fā)表于 2018-4-26 10:35
這不就是渦輪減速機嗎

嗯，省去了渦輪的磨齒工藝,，類似多導(dǎo)程的,，而雙向漸開實現(xiàn)消回差比較方便。