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以你現(xiàn)有的想法,應(yīng)該是非承載結(jié)構(gòu),,你是搞特種車輛的嗎?北京工業(yè)學(xué)院動(dòng)力車輛的嗎?6 g& w; [! U2 O. }
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軍車只考慮可用性,,通過性,,維修性,一個(gè)工作過程的可靠性,,
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民車才考慮其他性能,, O( a( I w1 a2 X
* v3 g; [& _/ F3 v: ?* e舉一個(gè)小例子,全電車輛,,拆掉全部傳動(dòng)以后,,車身大約550---700公斤,超過這個(gè)重量就不可以了,,全電車的最主要問題是車體要輕于一般車輛,,而承載能力要大于一般車輛,這是一個(gè)矛盾問題,,現(xiàn)有管架是解決不了的,,你可以設(shè)計(jì)一個(gè)管架車身試一下看看,看看結(jié)構(gòu)的結(jié)果就知道了,,我不多說,,) d1 T) b) E8 N4 ` B6 l: K- ]
1 g. }- s4 C4 W* u, M! @有一個(gè)問題可能你不知道,相同動(dòng)力條件下,,汽油機(jī)最輕,柴油機(jī)次之,,最重的是全電系統(tǒng),,這就是問題的實(shí)質(zhì), |
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