自行車為什么采用鏈傳動(dòng)？

笑亮 · 發(fā)表于 2014-12-24 16:42:33

天上人間發(fā)表于 2009-3-18 10:24
1,、從力學(xué)的角度來看,，后輪推前輪比較省力,；
2、人坐在自行車上,，腳靠前，與后輪輪心有段距離,，齒輪傳動(dòng)中 ...

回答的太專業(yè)了

fly402418688 · 發(fā)表于 2014-12-24 21:18:26

如果不用鏈傳動(dòng),那變速自行車怎么搞?

錢塘小寶 · 發(fā)表于 2014-12-25 09:37:31

同步帶可以的
但是車子要輕,，同步帶的受力要求非常高

神迷小子 · 發(fā)表于 2014-12-25 10:36:24

感覺用鏈條的話，剛性還有嚙合范圍大

神迷小子 · 發(fā)表于 2014-12-25 10:37:50

暫時(shí)沒有了解過鏈輪的構(gòu)造

free · 發(fā)表于 2014-12-25 10:46:26

經(jīng)濟(jì),，實(shí)用,，對(duì)環(huán)境要求低，維護(hù)成本低

風(fēng)雪關(guān)懷 · 發(fā)表于 2014-12-25 10:50:27

實(shí)用性是一大考慮覺得

羅寶存 · 發(fā)表于 2019-7-7 15:53:14

省力,，共享單車用的就是傘齒輪多費(fèi)力

804311932 · 發(fā)表于 2019-7-7 17:26:03

有個(gè)插件不知道真沒用

yanchaolon · 發(fā)表于 2019-7-9 15:08:04

帶傳動(dòng)更容易斷,，齒輪的太重

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