齒輪制造技術(shù)討論

劉景亞

回復(fù) 6# zxjcxx
. B) J# x% j, E; p

    我看了下你們公司的網(wǎng)站,，注冊(cè)資本50萬(wàn)。
    而一套齒輪振動(dòng)噪聲檢測(cè)系統(tǒng)就要100萬(wàn)了。
; K, n% F' Q+ N# l9 x    如果說(shuō)你們公司有多么好的試驗(yàn)和研發(fā)條件，我是有點(diǎn)懷疑的,。
    搞研究要腳踏實(shí)地，實(shí)事求是,。
    宣傳產(chǎn)品可以夸大下效果，但我們這里技術(shù)討論就免了。

iamqius

粉末冶金,，精鑄齒輪,，就聽過這樣的話，接觸的少

gromit

快速成型,，呵呵,，做樣品時(shí)候用

劉景亞

回復(fù) 13# gromit


# N$ Y- z, q0 o' W6 t' y1 U    是的，目前快速成型技術(shù)在開發(fā)新樣品時(shí),，很有幫助,。
    如果能解決強(qiáng)度問題，應(yīng)用估計(jì)會(huì)更廣的,。

哈奇

我見到很多齒輪為了降低傳動(dòng)過程中的噪音,，將齒邊進(jìn)行倒圓角，這樣做是否科學(xué),？

見習(xí)生小王

* X; W0 t- Q, \6 Y. T
“古老”的齒輪,，在我國(guó)可以上溯到黃帝的年代，見指南車：

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指南車原理：

劉景亞

回復(fù) 15# 哈奇

  f: t' t. b$ d3 ?$ ^$ r
# Q3 Z  [. N- k; v    這個(gè)應(yīng)該不是簡(jiǎn)單的倒圓角,，估計(jì)是鼓形修形,。
. w; i- ?) P! E: d( t& Z% s/ [    通過修形降低振動(dòng)噪聲是有科學(xué)依據(jù)的。

303310116

這個(gè)指南車原理圖太小了,，沒有看明白,。呵呵，菜鳥來(lái)學(xué)習(xí)的,。沒有弄懂其原理

promejack

回復(fù) 17# 劉景亞
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" W+ n# X0 i& j; h' Q) R
2 ~/ k8 W; M' e, Y% x    對(duì)齒形齒向修行一直很懵懂,，一直以為是實(shí)驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，科學(xué)根據(jù)還請(qǐng)賜教,。

lion4628

齒輪制造精度的話還是要靠磨齒,，好的磨齒機(jī)就是精度