齒輪制造技術討論

劉景亞

回復 29# bubu01
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5 I% q% R$ U: S' w% x7 n0 }# H# N
    為什么有如此一問呢，愿聞其詳,。

劉景亞

回復 30# 螺旋線
) a5 p1 G2 O, V9 H" Q7 W7 f

% d; _+ r4 M; N  J; c  _3 ~    那么這種珩磨的加工效率，大概是個什么程度呢。
    和一般的磨齒。滾齒和剃齒相比。

bubu01

平二包在傳動效率和承載上的優(yōu)勢很大,，是傳動方面國人的驕傲,，我一直在找但是至今都沒找到在微型的平二包減速機。
另外,，現(xiàn)在我也遇到了齒輪背隙的問題,，一直找不到合適的供應商，用的德國減速機上就介紹的是用無背隙齒輪,。

螺旋線

回復 32# 劉景亞
. O0 v% F' _/ P  y0 l% ?, |1 ^滾齒是熱前的,，熱后的沒聽說過。
& W$ V& R5 f7 z1 e7 v磨齒效率比珩齒效率高,，但成本高,。
" k- D6 [  e/ z! f7 V4 X但假如珩齒用的不好的話，成本非常高,，主要是珩磨輪貴,，打掉一片就近萬塊沒了。

劉景亞

回復 34# 螺旋線
' \+ p5 }: O0 d- D2 o0 W4 }' }2 b
( X( w( e" X( n' {5 a. e( Z- f. D
, }, l; R0 V4 }    那么現(xiàn)在批量生產的汽車用齒輪多用的是什么加工方法呢,？
/ P7 g5 r1 Y3 ?! W    另外珩磨的齒廓精度,、表面粗糙度一般可以達到多少呢？

劉景亞

回復 33# bubu01
9 a4 H0 T6 J; L

0 x8 r' s* q0 o7 }9 G    你現(xiàn)在做什么機器要用到這種齒輪呢,？
    完全地無背隙理論上應該是可以的,，但實際估計還是會有的。
# j/ z$ {/ D4 |- }% a    你們的應用場合對背隙的允許范圍大概多少？

bubu01

回復 36# 劉景亞
2 g6 _1 k" K) ?- ]6 y# a( _
2 z. t) B, i" `7 D
    用于行星輪和太陽輪之間的傳動和鎖定,，因為力臂比較長,，一個很小的角度的間隙都會把移動距離放的很大

螺旋線

回復 35# 劉景亞
0 Z+ u, h4 y$ \6 r# G要看箱子的要求�,？紤]各種成本,。
  W; |4 b9 C% R  \+ M1 s! h格里森的說法是，除了倒擋和差速,，變速箱里的其他齒都能珩,。
齒廓精度沒注意，珩齒的表面粗糙度,，要求是目測,，也就是說不用特別要求就足夠了。
3 s5 f) R4 s1 C+ K7 e1 w% s3 g. ~大俠是專門搞齒輪的,？什么方向,？

劉景亞

回復 38# 螺旋線

1 k0 g  N+ J5 w0 y  Y% f! Z; b
    謝謝了。
    我的課題方向是新型齒輪傳動研究,，側重精密傳動,，主要是行星齒輪。
7 l! `$ H; X0 ~6 T+ C4 f    一直讀書讀上來的,，并沒有實際工作經驗,。
+ J0 b" E) K/ s6 M( t; ^; s) U7 u    來這里是向各位大俠學習來的。
    還請以后多多指教,。

劉景亞

回復 37# bubu01


2 `" b2 F* P0 X* f    如果方便,，能否把你的簡圖，大概要求發(fā)上來,，供大家討論下,，集思廣益。
3 z$ V- k! R& w- V$ f: F    也可以單獨開個帖子,，介紹一下你的要求,。