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動車遭雷擊就能失去動力追尾,？

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1#
發(fā)表于 2011-7-23 23:31:30 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
高鐵事情持續(xù)不斷,，動車也來湊熱鬧了,！
5 w% }2 p3 ?  dD301與D3115在溫州追尾,報道說是雷擊后失去動力遭成追尾！1 _- A: Z' Z  `/ A. k5 s
現(xiàn)在有幾點疑問：
' \# u, Y5 M6 X" T1  動車失去動力后是否慣性仍然繼續(xù)前進還是另外的方式制動了,！
" v5 d8 p* t; f9 S9 q; k2  失去外供電電源,，動車內(nèi)部有沒有應急電源保持關鍵的設備供電用！$ O, t! Q" W6 Z7 I+ z5 a' k* `0 h& d
3  前面車輛停車后,，后面的車能否知道前面的車已經(jīng)停下來了,，車輛之間的調(diào)度安排是否有問題？1 R0 j5 w/ I) q8 L: R
4  前后車輛之間有無無線通訊聯(lián)系方式?
. W& W) m9 {9 f; N' Y' p. G9 r3 m2 ]3 s  L
有無知道的業(yè)內(nèi)人士來說明一下,！
8 j( i: I$ a6 J: f( i0 P
' E6 k6 \" t9 X9 n; S# m, `

點評

給人家解釋一個東西,，人家聽了必須要服氣，并且心服口服,，今天看介紹錢塘江大橋的文章,，74年了至今跑火車，22毫米鉚釘都還非常穩(wěn)固,，每15年刷一次漆,，可你要知道，那是被炸過3次的橋,，樁基是中國柳木的，服了吧,！  發(fā)表于 2011-7-24 12:04
車輛之間的調(diào)度安排是否有問題,？估計問題出在上面，鐵路是有調(diào)度實時跟蹤的,，異常情況調(diào)度系統(tǒng)肯定知道,，據(jù)說現(xiàn)在的調(diào)度系統(tǒng)全部計算機化，很復雜,，可能問題出在上面,。  發(fā)表于 2011-7-24 11:19
動車停電？停電后有相應的程序,，因為很多電器設備不是電燈,，按按開關就可以了，停送電有程序,。 有沒有應急電源保持關鍵的設備供電用,？當然有，UPS保關鍵設備,。  發(fā)表于 2011-7-24 11:16

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dahai2783 + 1
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2#
發(fā)表于 2011-7-23 23:44:51 | 只看該作者
車的制動系統(tǒng)都有備份,，以前最土的貨車還有手制動,，現(xiàn)在計算機化了，備份制動都是不走計算機的,，直接按控制鈕的,，應該不會受雷達影響的，
8 r% D  P3 F+ y' e7 D% F關于事故分析,，我國也應當學習米國,，出事故了，有地方去查這個相關的設計文件,，你自己分析不清楚,，有人幫你分析，但我國沒有這個,，大家眾說紛紜,，誰都不知道里面到底怎么了，而官樣解釋顯然文不達意,，他自己也說不通,，說都沒轍
3#
發(fā)表于 2011-7-23 23:57:07 | 只看該作者
本帖最后由 chntod 于 2011-7-24 00:07 編輯
; i4 G& {, f, Q, J. X' ^, f1 z2 |! J: k3 T) C
有幾種可能：
; y2 w1 X& e  ?! V& V1.雷擊，局部電網(wǎng)短時停電,，前車剎車停下,，后車在正常行駛至此路段時未能及時躲避，追尾
" s& \4 v# @8 A, k2.雷擊,，整個電網(wǎng)停電,，前車剎車停下，但后車剎車失效,，追尾 1 T8 d. ], o  l4 E1 [- @
3.雷擊,，局部電網(wǎng)長時停電，前車剎車停下,，后車在正常行駛至此路段時同樣失去動力,，由于情況突發(fā)，剎車不靈或制動距離短等多種因素,，追尾
0 [: r+ X$ j& C/ w! x& V  A0 Q# o- t. L' N, p
因為兩車之間有安全間隔,，剎車失效的可能性也比較小，所以可能是第一或第三種情況
; R, ^1 H& n! Z' {! ]7 f  |; ^2 A- J  @4 \* {

7 d0 Z7 H* r) u4 h! P7 Q  t9 |6 j
& l: n, y# ~* X0 l
. C- @) c- G, D' w
0 D- I0 B- ~$ v' N$ |3 v7 c  s1 o
' W' S5 s0 G% v0 J: y  t& X
8 ~% q0 S& a& y$ c  U% B

點評

出事到現(xiàn)在所有的媒體言論都是從官方的猜想中推斷出來的,，官方從未給出一些實質(zhì)的證據(jù)如(列車遭雷擊,，雷擊在什么地方，留下了什么痕跡）  發(fā)表于 2011-8-1 15:56
據(jù)我分析,，是因為天太熱,，前車停在橋上吹吹風，透會氣,；后車趕上來,，發(fā)現(xiàn)這里的確很涼快,，不過吹風還不過癮，就一頭扎池塘里洗澡去了,。  發(fā)表于 2011-7-26 22:17
據(jù)我個人判斷,，還是管理上的問題。后出發(fā)的車居然跑到前面去了,。管理部門還在用老方法對待新設備,，不出問題才怪。  發(fā)表于 2011-7-25 16:40
可能是前車被雷擊嚇到趴了,，后車跑來圍觀時被閃電炫暈了,，才和前車碰上的。之后又一個雷打下來把車廂給打到掉軌和掛橋,。  發(fā)表于 2011-7-25 14:54
前車掉電,，后車大概也掉電了吧  發(fā)表于 2011-7-24 09:20
某種說法，有一定的可信度：雷擊破壞了列車的信號釋放系統(tǒng),，導致鐵路無法檢測有車停在路軌  發(fā)表于 2011-7-24 01:31
也許真的不是巧合  發(fā)表于 2011-7-24 01:00
看到的消息,，可信度很高：前面的一輛動車開得很慢，后面一輛速度快的撞了上去  發(fā)表于 2011-7-24 00:30
也有可能是把動車上的設備給擊毀了  發(fā)表于 2011-7-24 00:16
4#
發(fā)表于 2011-7-24 00:29:43 | 只看該作者
本帖最后由 billhung 于 2011-7-24 00:37 編輯
7 p; l8 Z7 p3 @5 a1 T+ y. g# v
  J' O1 p9 z3 b6 D' Q/ |7 K+ U3 Y3 V現(xiàn)在雷擊都成了推卸責任的遮羞布了,，只有查清原因,，完善制度，強力執(zhí)行,，違者必究才能減少事故

點評

無能的人把事辦砸了就賴別人,，網(wǎng)上確有這種苗頭，不過這種事只是極左人士的一廂情愿,。  發(fā)表于 2011-7-25 14:59
真是恐怖分子？  發(fā)表于 2011-7-24 09:22
絕對不是巧合  發(fā)表于 2011-7-24 00:58
近幾天慘禍連連,，美狗恐怖分子在重要紀念日期間劫持也有可能  發(fā)表于 2011-7-24 00:56
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-24 07:26:19 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2011-7-23 23:44 5 r8 R: W  n: `1 V
車的制動系統(tǒng)都有備份,，以前最土的貨車還有手制動，現(xiàn)在計算機化了,，備份制動都是不走計算機的,，直接按控制 ...
6 I9 ?" m; F1 u8 R- O
動車遭雷造成追尾 確實感覺說不過去，只能認為是前面車緊急剎車,，而后面的車反應不過來才有可能,。: A. Z% I" {! i% x% _3 D% l
但是就是一般汽車就算發(fā)動機熄火，也都是能繼續(xù)前進的,，所以懷疑動車采用的剎車方式,，+ E- [- ~& s+ J6 m
意外斷電后是緊急剎車 還是繼續(xù)前進？$ |+ j: I5 Q8 _* f, N6 Y2 U) q
還有就是動車前后車之間的聯(lián)系方式有無備份,，這點也覺得奇怪,。8 F- A1 @! _1 Z1 w4 N& {. z
這兩點要是沒問題的話,，車追尾很難發(fā)生的。  ?, z- L* h3 Q. D9 h5 t
如果雷擊都能造成追尾,，那要是道路發(fā)生損壞車輛強迫停車的話,，那火車追尾的事情就應該更多了！
, D5 P- X* D- ?2 j8 ~5 R) _動車都這樣了,，高鐵更懷疑了,！6 [6 j; f! Z5 [

點評

可能是跟蹤行車的距離近了點，前面的車故故障停車后面的車速度太快制動停車距離不夠闖上了,。  發(fā)表于 2011-7-25 06:34
6#
發(fā)表于 2011-7-24 08:01:29 | 只看該作者
國情很復雜,，不能用單純的物理原理來作解釋。! c# m+ @' ]( R; D
淡定

點評

一針見血  發(fā)表于 2011-7-28 16:54
現(xiàn)在一個個都只顧自己的利益,要是能多關注關注其他人就好了,這樣的慘劇就不會上演了  發(fā)表于 2011-7-28 08:43
支持  發(fā)表于 2011-7-26 21:24
中國特色  發(fā)表于 2011-7-24 18:49
高人啊  發(fā)表于 2011-7-24 18:23
7#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-24 08:07:14 | 只看該作者
本帖最后由 紫劍狂風 于 2011-7-24 08:09 編輯
' G) ?9 B- g5 S$ f9 Q5 @) S9 {( k3 l4 g, s% J
其實鐵道部還是做的管控比較嚴的了,！但是這種問題搞出來卻讓人大跌眼鏡,！
& Z5 s, a  K' ~
3 e) U. h3 M# w4 }0 X2 Q這個不好淡定，哪天要是給動車OVER了 那估計就蛋定了,！' q9 [+ U# T4 a5 Y5 k8 ^
8#
發(fā)表于 2011-7-24 08:08:30 | 只看該作者
不排除確實是天災,，他們那幫人最希望的就是這個結(jié)果，所有人都希望這個結(jié)果,，不然,，他們麻煩就大了，哎,，到底真相是什么呢 ,，呵呵，在中國就不要問這種無聊問題,。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-24 08:13:33 | 只看該作者
呵呵 前兩條看聽證專業(yè)戶的報道,，大家都說她是聽證專業(yè)戶，但是造成聽證專業(yè)戶的原因卻是質(zhì)疑者不參與進去,，自己養(yǎng)成的,。# `+ W3 O0 c: f
還是少說什么在中國就不要問這種無聊問題 這種鬼話了。
10#
發(fā)表于 2011-7-24 08:58:12 | 只看該作者
期待真相,，現(xiàn)在的說話太虛

點評

真相就是不告訴你真相  發(fā)表于 2011-7-28 17:03
呵呵 真相未必真  發(fā)表于 2011-7-27 15:52
真相得靠我們逼出來  發(fā)表于 2011-7-26 21:27
會告訴你真相嗎,。  發(fā)表于 2011-7-25 10:54
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