齒輪傳動技術(shù)的現(xiàn)狀及對未來齒輪的展望

劉景亞 · 發(fā)表于 2010-10-22 19:41:17

回復(fù) 49# 見習(xí)生小王

所以我要求回復(fù)到500摟再翻譯，并不過分吧,，

劉景亞 · 發(fā)表于 2010-10-22 19:45:14

回復(fù) 50# zxjcxx

噪聲和齒形有關(guān)系，這是毋庸置疑,，但并不是必然的關(guān)系,。
你們的減速器噪聲是在自己公司的實驗室測的，還是委托專業(yè)檢測機構(gòu)檢測的,？
是在什么樣的工況下測試的,？

見習(xí)生小王 · 發(fā)表于 2010-10-25 09:10:01

回復(fù) 51# 劉景亞

樓主可以把這篇論文的標(biāo)題先翻譯一下。

格河的第三岸 · 發(fā)表于 2010-10-25 13:57:30

進(jìn)來學(xué)習(xí)觀摩觀摩,，學(xué)習(xí)了

劉景亞 · 發(fā)表于 2010-10-25 18:28:06

回復(fù) 53# 見習(xí)生小王

“Top gear”我理解為“高端齒輪”,。

見習(xí)生小王 · 發(fā)表于 2010-10-26 08:24:13

本帖最后由見習(xí)生小王于 2010-10-26 08:26 編輯

這是標(biāo)準(zhǔn)的直譯，純屬字面上的解釋,。樓主能否在通讀原文的基礎(chǔ)上,，找個更貼切些的標(biāo)題？像本帖的標(biāo)題,，能否概括該文的主旨,？

劉景亞 · 發(fā)表于 2010-10-26 11:30:43

回復(fù) 56# 見習(xí)生小王

仁者見仁，智者見智的問題,。
我們期待你的翻譯,。

劉景亞 · 發(fā)表于 2010-10-26 11:40:01

回復(fù) 56# 見習(xí)生小王

這樣吧，等回帖到100樓的時候,，你能否把第一段翻譯貼上,，為大家服務(wù)一下。

見習(xí)生小王 · 發(fā)表于 2010-10-26 12:05:53

樓主不必過謙，你既然答應(yīng)了150帖,，就不要中途變卦了,。

劉景亞 · 發(fā)表于 2010-10-26 12:10:46

回復(fù) 59# 見習(xí)生小王

那也總得貢獻(xiàn)一下吧。
150樓我帖,，但并不代表100樓你不能貼呀。
一個技術(shù)討論帖,，沒想到變成了口水仗,，你覺得有意思嗎？
期待有建設(shè)性的意見話題提出供大家討論

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