內(nèi)燃機(jī)氣缸套加工---[討論]

駱駝2046

的確影響排放的原因有很多,8樓說的也很正確,中原內(nèi)配做的缸套是很好。但是國內(nèi)用的都還是歐Ⅱ網(wǎng)紋，而歐Ⅲ網(wǎng)紋好象還沒幾家正式的大批量的要貨,。

wzxjy

我很感興趣,我有表面參數(shù)方面的資料,苦無實(shí)際知識(shí),可否都指點(diǎn)

zzl_198311

國內(nèi)搞歐II是增壓中冷
4 k9 N$ H; @0 {& b. z  [. e  ^搞歐III一般都要用電控了

  L) t. M' }8 v請問到ou四了 咋辦呢  呵呵

y138002

樓主是哪里人,？
我原本在生產(chǎn)線上搞珩磨、搞工藝,，由最老式的M4216到西德的,、日本的珩磨機(jī)都用過。還改造過不少,，由單進(jìn)給到雙進(jìn)給的磨頭都搞了,。
不搞缸套的人不會(huì)明白平臺(tái)網(wǎng)紋的重要性的。而樓上說的：中原的缸套出口到美國,，沒錯(cuò),。我以前的公司也做過不少出口美國的產(chǎn)品,。但那是美國，不是歐洲�,。,。∶绹�的產(chǎn)品圖紙我看過不少,，其實(shí)他們的要求比國內(nèi)的還差一節(jié),。
但要找志同道合的人還真不容易，希望大家多多發(fā)表自己的強(qiáng)項(xiàng),，共同振興民族產(chǎn)業(yè),！

jf012

機(jī)油泵才是發(fā)動(dòng)機(jī)心臟

jf012

如果說排放的話  感覺電控系統(tǒng)是最重要的  
中國能做ECU的幾乎沒有 就知道浙江有一家
2 t1 i* b3 n& r7 c' a# p另外還有 執(zhí)行件 傳感器 控制程序 等等

駱駝2046

原帖由 y138002 于 2007-3-24 11:54 發(fā)表
% b% C' I" p/ B1 J/ ]3 Y樓主是哪里人？
我原本在生產(chǎn)線上搞珩磨,、搞工藝,，由最老式的M4216到西德的、日本的珩磨機(jī)都用過,。還改造過不少,，由單進(jìn)給到雙進(jìn)給的磨頭都搞了。
不搞缸套的人不會(huì)明白平臺(tái)網(wǎng)紋的重要性的,。而樓上說的：中原的缸套 ...

一刀你好,，我是河南人，原來你以前搞過珩磨,，希望以后能有機(jī)會(huì)像你請教,，因?yàn)榍岸螘r(shí)間負(fù)責(zé)了兩個(gè)項(xiàng)目，比較忙,，所以很少來這里,，也就這兩天才有時(shí)間，不過11月中旬可能又要忙了,，因?yàn)橐粋�(gè)新的項(xiàng)目就要啟動(dòng)了,。以后在珩磨和機(jī)加工方面的問題還要多向你請教！

駱駝2046

請問小土匪在那里高就,？

popchenjun

大家在討論的都是車用發(fā)動(dòng)機(jī),，呵呵，船用的也是,。,。。,。中國的工業(yè)命脈,。。。,。,。

sishugen

原帖由 jf012 于 2007-3-25 02:52 發(fā)表
如果說排放的話  感覺電控系統(tǒng)是最重要的  
9 j9 Q+ V. \# z中國能做ECU的幾乎沒有 就知道浙江有一家
另外還有 執(zhí)行件 傳感器 控制程序 等等  

3 I. E5 |6 J$ a. \
不是吧，其實(shí)ECU 傳感器 這些電子類的東西最沒有水平了,，
南方這邊拉出來一大堆能做這個(gè)的,，一點(diǎn)問題都沒有。
如果說柴油機(jī)電控最重要的還是噴油器,、共軌這些機(jī)械件,，
  |3 S* @, r9 `( E7 |( l, }7 L0 S國內(nèi)確實(shí)做不到那個(gè)程度，只有無錫油研所搞了小批量試產(chǎn),，
! j! X9 e( p' g+ ~# e. O可能因?yàn)榭煽啃缘脑�因遲遲不能量產(chǎn),。