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樓主: 駱駝2046
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內(nèi)燃機(jī)氣缸套加工---[討論]

[復(fù)制鏈接]
31#
 樓主| 發(fā)表于 2008-12-4 22:05:04 | 只看該作者
原帖由 wzxjy 于 2007-3-22 18:59 發(fā)表 9 R3 A( v# U7 B) v% U- ?
我很感興趣,我有表面參數(shù)方面的資料,苦無實際知識,可否都指點  

0 W7 a2 ~8 O, }9 Y; C' ?) u很久沒有上線,,不知道朋友還經(jīng)常光顧這個社區(qū)不,,如果經(jīng)常光顧的話,,你有什么資料,,我們可以交流一下,,共同成長,。
32#
 樓主| 發(fā)表于 2008-12-4 22:19:49 | 只看該作者
原帖由 上海善能 于 2008-3-10 18:54 發(fā)表
* A  l. S8 q) S/ j5 t' P! ~' U珩磨的關(guān)鍵技術(shù)在油石的選用,粗珩拉溝槽,,精珩刷平臺,,運(yùn)用不同的顆粒的油石,不同硬度的油石都需要同生產(chǎn)廠家的材料結(jié)合,。在這方面,,德國的格林,納格爾,,美國的善能都有成熟的技術(shù)
8 c, Y4 w* ^" G3 y
我很贊同你的觀點,,缸套是發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵零部件(發(fā)動機(jī)其它零件會經(jīng)常換,而氣缸套基本不換,,如果要換就要大修),,而缸套的關(guān)鍵在材質(zhì)、網(wǎng)紋和行位公差,,而網(wǎng)紋的關(guān)鍵就在你所說的油石,。我剛做一個項目:研究如何提高網(wǎng)紋合格率,我們從缸套的材質(zhì),、珩磨參數(shù)和砂條等多方面研究,,結(jié)果發(fā)現(xiàn)不同批次的缸套對網(wǎng)紋的影響,珩磨參數(shù)對網(wǎng)紋的影響也不是很大,,對網(wǎng)紋參數(shù)影響最大的是砂條的質(zhì)量,。如果砂條的質(zhì)量穩(wěn)定,而此砂條又適用于此網(wǎng)紋的話,,珩磨參數(shù)不需要怎么調(diào)整,,網(wǎng)紋參數(shù)基本都是合格的,,如果砂條不合適或砂條的質(zhì)量不穩(wěn)定,即使通過調(diào)整珩磨參數(shù)能使網(wǎng)紋合格,,但隨著砂條逐層的脫落,,砂條的質(zhì)量發(fā)生變化,網(wǎng)紋參數(shù)也會發(fā)生很大的變化,。6 t, z8 {/ l0 S
- @! W2 c3 j3 Y/ N3 z2 p8 T
來源                   自由度     Seq SS       Adj SS       Adj MS       F      P) Z4 \( ^* j# x6 M! m
砂條                       4         67.01484  67.01484  16.75371  396.75  0.0004 w+ q* |3 i" J# k) X, b8 A: r
批次                       4         0.36049      0.36049   0.09012    2.13  0.0750 o5 H* ^& V# c6 _* A; l
砂條*批次              16        2.19468      2.19468   0.13717    3.25  0.000; q' d) x3 s  J; {0 E, J1 M* q
缸套(砂條 批次)    75        3.88225      3.88225   0.05176    1.23  0.100
8 X$ s! S6 u0 b+ j" J誤差                    900      38.00438    38.00438   0.04223% ]! P  A3 h$ z2 Q. @  X
合計                    999    111.45664
3 o3 _) T* \8 E+ M8 m3 r, A, Z' h- }( f5 r1 p
S = 0.205492   R-Sq = 65.90%   R-Sq(調(diào)整) = 62.15%! Y5 `( N/ F0 o; h$ {

' e( V+ \: Y: a/ z$ ]( R[ 本帖最后由 駱駝2046 于 2008-12-4 22:21 編輯 ]
33#
 樓主| 發(fā)表于 2008-12-4 22:32:03 | 只看該作者
原帖由 盧文利 于 2008-4-21 18:59 發(fā)表 # m" T4 X. d- M3 Q- e) v$ k5 E+ o
1.請問缸套的圓柱度,,如何控制?你們的產(chǎn)品能控制到多少,?國內(nèi)領(lǐng)先水平又能達(dá)到多少,?如果缸套很薄怎么辦啊,?
7 D) k. R1 N# C  F5 d5 v
缸套的圓柱度是缸套質(zhì)量好壞的關(guān)鍵指標(biāo),,因為越是排放要求高的汽車對缸套的圓柱度要求也越高。至于對圓柱度的控制要從每一道工序入手,,比如粗鏜內(nèi)孔的圓度,、精鏜內(nèi)孔的圓度、粗磨內(nèi)孔的圓度和錐度,、精磨內(nèi)孔的圓度和錐度以及精磨內(nèi)孔的工裝是否合適,。其實MAN系列的缸套的圓柱度都要求在0.005mm以內(nèi),國內(nèi)的缸套圓柱度有幾家歐Ⅲ,、歐Ⅳ機(jī)型的發(fā)動機(jī)圓柱度要求為0.008mm,。我們目前控制都在0.004mm以內(nèi),當(dāng)然我們能到達(dá)這樣的精度也是經(jīng)過長時間的摸索而得到的結(jié)果,。在圓柱度的控制上我們花費(fèi)了近一年的時間區(qū)摸索總結(jié),。樓上所說的缸套很薄,不知道薄到什么程度,,如果是干濕套的話,,圓柱度要求都不會這么高的。因為干濕套圓柱度最終的影響取決于缸體的圓柱度,。
34#
發(fā)表于 2008-12-5 16:54:19 | 只看該作者
還有一個重點應(yīng)該在缸套和活塞環(huán)的材料上,。& y$ }5 Q3 h6 H& U0 _
用過一款朝柴,PCQ陶瓷涂層,,覺得比較好,。
35#
發(fā)表于 2008-12-13 22:01:43 | 只看該作者
幫樓主頂起來,為中國的民族工業(yè)!
36#
發(fā)表于 2009-4-10 23:39:26 | 只看該作者
請樓主及各位同會仁都談?wù)勛约旱陌l(fā)動機(jī)氣缸套加工的經(jīng)驗吧。
. Z4 U1 g3 p; N: L5 y( J2 v2 I我們公司生產(chǎn)的氣缸套加工方法主要是用珩磨進(jìn)行精加工,,粗加工工序較多,,經(jīng)過粗精鏜、粗磨,、半精磨工序,。
37#
發(fā)表于 2009-4-13 23:25:13 | 只看該作者
現(xiàn)在國內(nèi)這方同的資料還是很少,強(qiáng)烈支持大家一起來交流分享.
38#
發(fā)表于 2009-4-24 01:21:23 | 只看該作者
33# 駱駝2046
39#
發(fā)表于 2009-4-25 10:54:42 | 只看該作者
你們圓柱度是怎么測量的?
40#
 樓主| 發(fā)表于 2009-7-19 22:00:30 | 只看該作者
使用圓柱度儀來檢測圓柱度
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