深入討論：軸承與軸、軸承座的配合

Pascal

召喚師170 發(fā)表于 2014-5-20 15:39
& f4 a' B0 l! ~* [0 `7 J請教一下，為什么向心推力軸承的接觸角越大，承載能力越大,？我的理解是：接觸角越大，一樣的徑向載荷下,，派 ...

4 L/ E. w3 S" t$ [& O. j5 V$ t接觸角定義：滾動體與滾道接觸點(diǎn)/線處公法線與軸承徑向平面的夾角,。
4 q% p/ d2 w; p& C* T) S3 y+ J
接觸角為0°，如N,、NU型軸承,，只能承受徑向力，不能承受軸向力,；
0 T- a9 f! b! y* R2 u接觸角為90°，如8系的推力圓柱軸承,，只能承受軸向力,，不能承受徑向力；
1 L3 [, R+ E! D% {3 l3 U; F/ q接觸角在0°～90°之間的,，既能承受徑向力,，也能承受軸向力。
3 Z, m; b7 P/ w顯然,，接觸角越大,，軸向承載能力越強(qiáng)。
2 G1 @( f" j* |8 X' m# e* q
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逛逛論壇

弱弱的問句行家,，為啥7206的軸承，好多牌子都是12個(gè)鋼珠在里面,，F(xiàn)afnir是9個(gè),，Gmn好像有13個(gè)（記不清了）。買時(shí)有區(qū)別嗎,？都是進(jìn)口的牌子,。

Pascal

回復(fù)170社友的問題,。
4 E: K5 S1 A9 r; z$ v0 t1 ^截圖來源見圖,。
( C/ j. i  p5 E8 ?; A

工具人

Pascal大俠，不知道你對最小載荷,，特別是針對圓柱滾子軸承的最小載荷問題有沒有研究,？理論上說，達(dá)不到這個(gè)載荷滾子會發(fā)生滑動（skidding）造成早期失效,。
7 S* V' H( b* Y4 W. }* s; w另外,，你是否比較過SKF和FAG這兩家推薦的配合是否基本相同呢？
8 `( y$ N/ w  F- P我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)推薦配合是很好的設(shè)計(jì)參考,，可能的話,，可以根據(jù)使用情況的反饋進(jìn)行修正。

老鷹

Pascal 發(fā)表于 2014-5-22 21:19
  M2 ^) v: C# R7 S* g: Z回復(fù)170社友的問題,。
截圖來源見圖,。

假如你回復(fù)170樓，可以先在170樓點(diǎn)“回復(fù)”然后書寫,，對方就能收到提醒,。便于互動。

我愛媳婦蹦擦擦

有沒有說說自潤滑軸承的配合公差的啊

Mechanical.Mr.

Pascal

工具人 發(fā)表于 2014-7-4 02:10
Pascal大俠，不知道你對最小載荷,，特別是針對圓柱滾子軸承的最小載荷問題有沒有研究,？理論上說,，達(dá)不到這個(gè) ...

工具人大俠：

1. 圓柱滾子軸承的最小載荷問題確實(shí)是個(gè)老大難問題，達(dá)不到這個(gè)載荷滾子會打滑,。
   但打滑不一定會造成失效,，可以采取些措施，比如加強(qiáng)潤滑,，比如把軸承黑化,，把打滑造成的損害消除或減小。
2. 一般是所有工況中有一些工況滿足不了最小載荷要求,，比如風(fēng)電齒輪箱高速軸,。（所有工況都滿足不了最小載荷要求，說明軸承選大了）,。國內(nèi)最大的做風(fēng)電齒輪箱的企業(yè)（我就不提名字了）主要用舍弗勒的軸承,，也用部分SKF的軸承。根據(jù)他們的統(tǒng)計(jì),，風(fēng)電齒輪箱高速軸軸承打滑失效的比例約為千分之一（已經(jīng)采取了加強(qiáng)潤滑和黑化措施）,。
- w  Z9 `1 s, w; N0 v$ d+ T3 H9 U3. 我比較過SKF和舍弗勒/FAG這兩家推薦的配合，可以說基本相同,；有一些小差別,，包括載荷區(qū)分、尺寸分段上都不盡相同,。我們一般是用誰家的軸承就按誰家的樣本推薦配合,。
4. 頂這句“根據(jù)使用情況的反饋進(jìn)行修正”，這才是真正科學(xué)的態(tài)度,。SKF、舍弗勒盡管很大牌,，很權(quán)威,，經(jīng)驗(yàn)很豐富，但配合推薦只是原則上的,，最終適合咱們自己的機(jī)器才是最好的,。
8 D7 o* Y/ ?' F& m$ L

Pascal

我愛媳婦蹦擦擦 發(fā)表于 2014-7-4 08:38
+ k* d2 E1 C6 u- k( w5 r/ }有沒有說說自潤滑軸承的配合公差的啊

6 O) _$ j# p# R: X1 r' J7 j自潤滑軸承，是銅基鑲嵌的還是用PTFE滑動層的,？
2 n  H1 |8 m# X* t& P: T技術(shù)流派不一樣,，配合也不一樣。
6 X1 L: h6 X0 h1 I. L! P
另外,，推薦GB304.3--關(guān)節(jié)軸承配合,。

ljb978799

Pascal 發(fā)表于 2014-5-12 22:01
1. “要分工況 ”，這句話無論如何都是對的,；
5 _7 F) m/ _& T2. “內(nèi)圈動,，外圈不動”,，動是什么意思？相對誰動,？
' J% h3 \4 u( S3.  ...

5 D5 I( y7 s) |外圈動是相對于和他配合的孔,，必要的一點(diǎn)點(diǎn)相對運(yùn)動，使集中應(yīng)力的尖點(diǎn)移動,，防止應(yīng)力集中,，產(chǎn)生的點(diǎn)蝕，蠕變