深入討論：軸承與軸,、軸承座的配合

gongzhilei0536

本人新手,，希望大俠多給一些實(shí)際的案例

工具人

Pascal 發(fā)表于 2014-7-4 12:29
, V- d* p$ F, V1 o0 y$ k  L工具人大俠：
3 N+ F( l2 W( }
- j( g* M1 w4 e4 b0 d, P( k. T1. 圓柱滾子軸承的最小載荷問題確實(shí)是個(gè)老大難問題，達(dá)不到這個(gè)載荷滾子會(huì)打滑,。

4 b! o: k  |2 m$ t- h多謝Pascal大俠回復(fù),！
能否細(xì)講一下加強(qiáng)潤滑這個(gè)方法？應(yīng)該不只是改變粘度吧？
黑化軸承對俺是個(gè)新題目,，也要去研究一下了,。
2 g, _. v% ?+ o& Z再次感謝！
# |2 U& J0 Z- [, ], r, b
4 b( l& I+ ?' q5 U+ g, k

Pascal

工具人 發(fā)表于 2014-7-6 11:20
多謝Pascal大俠回復(fù),！
能否細(xì)講一下加強(qiáng)潤滑這個(gè)方法,？應(yīng)該不只是改變粘度吧？
5 x9 x* J4 M0 K: o/ {* \黑化軸承對俺是個(gè)新題目 ...

# A5 @3 v' |. k2 S# D- K2 B工具人大俠,，不客氣,，咱們互相探討下。

加強(qiáng)潤滑一般方法有：
1. 脂潤滑改油潤滑
2. 油池潤滑改循環(huán)油潤滑
3. 循環(huán)油潤滑加大流量,。
1 |4 H# g6 ^8 G5 D* @3 y1 u" @. }+ Q0 j1 |4. 如果轉(zhuǎn)速比較高,，一般不會(huì)加大粘度，因?yàn)榘l(fā)熱會(huì)增加,。
" j! t1 s9 j, Q. e1 R5 I9 r# v

工具人

Pascal 發(fā)表于 2014-7-6 12:53
工具人大俠，不客氣,，咱們互相探討下,。

加強(qiáng)潤滑一般方法有：

謝謝指教！

gongzhilei0536

現(xiàn)在還沒有,，我以后有了在提交給大俠吧，謝謝大俠的熱心回復(fù)

die001002

好東西 學(xué)習(xí)蓄熱息

ljb978799

軸運(yùn)動(dòng)的情況下,，內(nèi)圈過盈配合,，外圈過渡，這個(gè)運(yùn)動(dòng)理解成靜運(yùn)動(dòng),，集中應(yīng)力的微小移動(dòng)

水水5

Pascal 發(fā)表于 2014-5-13 20:17
" X8 L, v( R( |9 S& j6 ^$ g正確選擇軸承配合,，首先要搞清楚軸承的工況，特別是受到什么性質(zhì)的載荷,。
載荷分點(diǎn)載荷與圓周載荷,，區(qū)分這 ...

您好！閱此貼收益很大,，21樓關(guān)于圓周載荷的問題不太明白,，請大俠明示：
2 i* o: h  r1 O* d& e4 i對圓周載荷的定義：作用于套圈上的載荷使套圈相對配合面有移動(dòng)。
% j% V( }6 W- f4 a6 Y7 h* Z圓周載荷是怎樣使套圈相對配合面有移動(dòng)的,？雖然見過跑外圈,，但是一直不明白原理。

" X. ]2 n; P2 s% ]- Q4 G: M8 \4 E8 \對于第一種：內(nèi)圈旋轉(zhuǎn),，外圈靜止,，軸的自重,。這種情況很好理解，由于軸是驅(qū)動(dòng)軸,，軸要帶動(dòng)內(nèi)圈旋轉(zhuǎn),，驅(qū)動(dòng)力使軸與內(nèi)圈有相對移動(dòng)的可能，而緊配合所產(chǎn)生的摩擦力阻止了這種可能,，進(jìn)而有效傳遞驅(qū)動(dòng),。
對于第四種：振動(dòng)篩。內(nèi)圈旋轉(zhuǎn),，卻是點(diǎn)載荷,，而外圈旋轉(zhuǎn)卻是圓周載荷，是怎樣的呢,？
/ X& [* F) r& X& A7 u
對于滾動(dòng)體與內(nèi)外圈的相對運(yùn)動(dòng),，一般認(rèn)為正常情況是純滾動(dòng)，雖然滾動(dòng)也有摩擦力,，但我認(rèn)為在此例中應(yīng)該是忽略的,，意思就是忽略因?yàn)闈L動(dòng)體與外圈的滾動(dòng)阻力使外圈與其配合面產(chǎn)生相對位移的可能。那么第四種情況,，外圈與其配合面產(chǎn)生相對位移的可能的機(jī)理是怎樣的呢？

說的有點(diǎn)亂,，請大俠講講為什么第四種（振動(dòng)篩離心機(jī)）外圈是圓周載荷,。最好能進(jìn)一步講講為什么有的設(shè)備使用久了會(huì)跑外圈，例如電機(jī)輸出軸
2 ]9 Y& l+ b: a) J

Pascal

水水5 發(fā)表于 2014-7-15 17:49
您好,！閱此貼收益很大,，21樓關(guān)于圓周載荷的問題不太明白，請大俠明示：
7 `& l; l8 I* I& d7 Q對圓周載荷的定義：作用于套圈上 ...

第四種（振動(dòng)篩離心機(jī)）,，因?yàn)檩d荷和內(nèi)圈是同步旋轉(zhuǎn),，所以載荷相對于內(nèi)圈沒有運(yùn)動(dòng)，所以內(nèi)圈是點(diǎn)載荷,。
+ w" U$ }/ h8 J而載荷相對于外圈是旋轉(zhuǎn)的,，所以外圈是圓周載荷。

水水5

Pascal 發(fā)表于 2014-7-16 19:36
第四種（振動(dòng)篩離心機(jī)）,，因?yàn)檩d荷和內(nèi)圈是同步旋轉(zhuǎn),，所以載荷相對于內(nèi)圈沒有運(yùn)動(dòng)，所以內(nèi)圈是點(diǎn)載荷,。
...

按照21樓：
圓周載荷：作用于套圈上的載荷,，使套圈相對配合面有移動(dòng)，并且……
我理解“有移動(dòng)”只是有移動(dòng)的趨勢,，我們把它緊配合就抵消了移動(dòng)的趨勢
那么這個(gè)振動(dòng)篩這個(gè)類型,，是怎么使套圈相對配合面有移動(dòng)的趨勢的呢,？
" q3 o- q  \/ ]. E& b