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深入討論:軸承與軸,、軸承座的配合 |
評(píng)分
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點(diǎn)評(píng)
編寫(xiě)案例太花時(shí)間了,有時(shí)間再說(shuō)吧,。
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點(diǎn)評(píng)
我有全套的,,應(yīng)該比你的還詳細(xì),我想問(wèn)大俠從事的領(lǐng)域,,或者類似的資料
資料就在本貼,,大蝦沒(méi)注意吧?
你是搞什么的,?介紹點(diǎn)資料看,?謝謝
不一定哦,。圈不動(dòng),,但如果承受圓周載荷,而動(dòng)圈是點(diǎn)載荷,;此時(shí)靜圈更容易蠕動(dòng),。
是的,的確很對(duì),,但是圈動(dòng),,會(huì)表面哪里最可能出現(xiàn)蠕動(dòng),謝謝
單純哪個(gè)圈動(dòng),,沒(méi)有意義,,應(yīng)該關(guān)心套圈上承受什么性質(zhì)的載荷。
外圈動(dòng),,內(nèi)圈不動(dòng),?
對(duì)軸承來(lái)說(shuō),內(nèi)外圈都是緊配是最好的,。但是這只是對(duì)軸承來(lái)說(shuō)如此,,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)不一定最好。要有系統(tǒng)觀念,,你就能理解軋機(jī)軸承為什么存在有內(nèi)圈松配的應(yīng)用,。
對(duì)軸承來(lái)說(shuō),內(nèi)外圈都是緊配是最好的,。但是這只是對(duì)軸承來(lái)說(shuō)如此,,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)不一定最好,。要有系統(tǒng)觀念,你就能理解軋機(jī)軸承為什么存在有內(nèi)圈松配的應(yīng)用,。
內(nèi)圈動(dòng),,會(huì)磨軸,磨軸承內(nèi)圈,。內(nèi)圈松配合,,會(huì)存在沖擊,造成軸承的提前損壞
確實(shí),,這僅僅是推薦,,我們需要考慮推薦的原理。為什么要緊配,?不是說(shuō)內(nèi)圈動(dòng)就要緊配的,。
舍弗勒的推薦只是推薦,,我們要考慮原因與原理
維修大俠,,“基本的就是內(nèi)圈過(guò)盈,外圈過(guò)渡”,,這是不對(duì)的,。哪里不對(duì),你可以仔細(xì)看看舍弗勒的推薦,。
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借寶地問(wèn)下程大俠或其他大俠,,有軸承為什么用絕緣材料做滾珠隔檔,?軸承也就是6205之類普通的。其他普通軸承用鐵片隔檔,。還請(qǐng)大俠百忙中來(lái)解答謝謝
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