關(guān)于齒輪，憋了好久的幾個(gè)問題,，請(qǐng)教高人

螺旋槳 · 發(fā)表于 2015-1-12 10:32:00

加強(qiáng)筋有可能是問了防止疲勞破壞的,，靜強(qiáng)度問題不大，疲勞比較麻煩,。

zf8728 · 發(fā)表于 2015-1-12 10:45:49

大俠的問題比較高深,，持續(xù)關(guān)注

shelby119 · 發(fā)表于 2015-1-12 10:46:53

不懂

Valnut · 發(fā)表于 2015-1-12 11:04:27

要全面分析齒輪副還要考慮環(huán)境溫度造成的軸間距擴(kuò)大，加工精度 ,，軸線平行度等等,，要完全分析好一個(gè)齒輪副應(yīng)該不太容易吧。

勾勾手指頭 · 發(fā)表于 2015-1-12 12:30:51

很深?yuàn)W,，值得大家一起學(xué)習(xí)

liuyanxue · 發(fā)表于 2015-1-12 13:24:17

關(guān)注中

海鵬.G · 發(fā)表于 2015-1-12 14:52:27

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qdtruck · 發(fā)表于 2015-1-12 15:22:37

希望對(duì)你了解第一個(gè)問題有所幫助,。

qdtruck · 發(fā)表于 2015-1-12 15:30:13

修形的事，根據(jù)變形量,、振動(dòng)等情況,，可以進(jìn)行一定的計(jì)算，但更要注重實(shí)際效果,�,？偨Y(jié)出適合自己從事產(chǎn)品的修形方式和修形量。不需要把風(fēng)電的,、汽車的,、工程機(jī)械的都試驗(yàn)出來(lái),。需要有一定的繼承性。

莎士比亞之愛 · 發(fā)表于 2015-1-12 16:09:58

希望能持續(xù)討論下去,，期待高手詳細(xì)解答

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海鵬.G 海鵬.G 當(dāng)前離線積分 4344	17^# 發(fā)表于 2015-1-12 14:52:27 \| 只看該作者提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
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